Café Racer

Ola à tous,

Ca fait un bail que je n'ai pas posté, et ce post n'est pas en rapport avec les café racers ou autres bécanes modifiées ( et je m'en excuse d'avance )... mais bien avec un problème sur une meule "normale"... sachant que vous aimez les problèmes




Après avoir planté la yamaha fZ6, transformé la kawa pour la piste après sa cure café racer, j'ai une panne avec la ducat.


Il s'agit d'une ducati Mostro 695 de 2007, achetée d'occasion en février avec 17000 kms, dans un garage renommé de bruxelles.
Me voilà avec 24 000kms et un gros soucis.


En effet, mon sélecteur de vitesse est impossible à actionner et je suis donc bloqué en 3ème.

- Si la poignée d'embrayage est enclenchée, je ne cale pas.
- Le liquide n'est plus tout neuf mais largement correct.
- J'ai vérifié toute la tringlerie et rien n'est bloqué, tout fonctionne correctement.

Je pourrai l'amener au garage, mais pas de places avant le 22 septembre et je roule ( roulais ) tout les jours.

Quelqu'un aurait une idée?
( si c'est une connerie, ça me fera gagner du temps. et ça m'évitera de me faire plumer si on tente de me changer plus qu'il ne le faut ).

Merci

apparemment je ne suis pas le seul, voilà ce que j'ai trouvé.

http://www.planete-ducati.com/forum/ind ... msg1064636


Une autre question, étant donné que je suis sous garantie pièce et main d'oeuvre.
Si c'est exactement le même soucis, puis je faire marcher la garantie?

j'pige pas ton truc , donc t'es bloqué en 3 , mais tu peux débrayer ?? donc soit tu ne peux débrayer à fond pour faire passer une autre vitesse , dans ce cas , recepteur d'embrayage qui fuit ou mal purgé ou liquide hydro oxydé .

Ou tu es bloqué en trois et tu ne peux pas passerd 'autres vitesses , voir barillet de selection , ressort de verouillage , et si rien de tout ca tambour de selection ou fourchette de selection.

Première chose à faire , tomber le recepteur verifier qu'il fonctionne bien A FOND avec la poignée , , demontage piston polissage , joints neufs , liquide neuf et purge

lolo37 a écrit :j'pige pas ton truc , donc t'es bloqué en 3 , mais tu peux débrayer ?? donc soit tu ne peux débrayer à fond pour faire passer une autre vitesse , dans ce cas , recepteur d'embrayage qui fuit ou mal purgé ou liquide hydro oxydé .

Ou tu es bloqué en trois et tu ne peux pas passerd 'autres vitesses , voir barillet de selection , ressort de verouillage , et si rien de tout ca tambour de selection ou fourchette de selection.

Première chose à faire , tomber le recepteur verifier qu'il fonctionne bien A FOND avec la poignée , , demontage piston polissage , joints neufs , liquide neuf et purge

Merci pour les conseils, je vais revoir du côté du récepteur d'abord et remplacer le liquide histoire d'avoir une base sure.

jaba a écrit : ... histoire d'avoir une base sure.

Avec une Ducat' ?




Dsl , fallait la faire , je m'y suis collé

Sans déc' , bonne chance pr résoudre ta panne , j'avais eu un symptome similaire sur ma BAR , la pédale qui servait à rien et les vitesses qui ne passaient pas et c'était effectivement l'emetteur qui était HS (le recepteur a laché peu après d'ailleurs , mais je sais pas si c'est pareil sur les motos )

jaba a écrit : - Si la poignée d'embrayage est enclenchée, je ne cale pas.
- J'ai vérifié toute la tringlerie et rien n'est bloqué, tout fonctionne correctement.

Donc quand tu débrayes ça fonctionne? Regarde plutôt du coté de la boite comme te le disais lolo. Apparemment ton embrayoir fait encore son office non?

Et même moteur arrêté tu as pas moyen de passer les rapports?

- moteur en route mais moto à l'arrête ça ne marche pas. ( mais ça ne cale pas ).
- moteur en route et moto roulant, débrayée ou pas ça ne marche pas.
- moteur éteint et moto à l'arrête ça ne marche pas.
- moteur éteint et moto roulante ( à la poussette ) ça ne marche pas.

En gros, rien ne marche...

Des fois j'aimerai gagner au win for life.
Comme dans leurs pubs... " chou et ma moto alorS?? "

http://www.youtube.com/watch?v=gmypzhuwJG0

sa serais une moto " normal " une honda quoi ... j t aurais dis de la retourner ... et de la secouer ... au pire tu la prête à un ravager de stunter ... vas tla dépuceler du barillet

je veux pas faire mon oiseaux de mauvaise augure
mais je met 5 escudos sur un bleme de boite

Ca n'a pas l'air d'être l'embrayage alors. Un truc coincé dans la sélection.
Peux tu décrire comment c'est survenu ? Un matin en prenant la bécane ? sur la route avec un grand "crac" ? après avoir forcé ou loupé une vitesse ? Ça faciliterait la compréhension.

jlv58 a écrit :Ca n'a pas l'air d'être l'embrayage alors. Un truc coincé dans la sélection.
Peux tu décrire comment c'est survenu ? Un matin en prenant la bécane ? sur la route avec un grand "crac" ? après avoir forcé ou loupé une vitesse ? Ça faciliterait la compréhension.

J'ai roulé mercredi plus ou moins 300 bornes, en pleine attaque dans des virolos serrés, pareil, le sélecteur se bloque... je reste emmerdé, pompe deux trois fois la poignée et bam, j'arrive à repasser les vitesses. j'étais dans les 20 dernières bornes d'arsouilles. Aucun bruit suspect, rien. Je continue jusqu'à la maison avec de l'autoroute sans soucis.

le lendemain, trajet citadin 5km de ville pour aller bosser.
Le soir retour à la maison et au démarrage d'un feux rouge elle cale... persuadé d'être en première, je redémarre avec du mal, et là je passe la 3ème et puis mon problème survient. de nouveaux, aucuns bruits suspects.

la moto est immobilisée depuis. Je devrai éssayer à nouveau, mais je doute que ça se soit débloqué seul.


De mémoire, j'ai eu ces derniers temps quelques soucis de "faux points morts" mais rien de spécialement anormal ( en comparaison aux autres bécanes que j'ai pu conduire ).

.

jeannot a écrit :Slt,
je regardais ton prob,
j'attendais d'avoir un peu plus d'éléments, j'ai envoyer le topic à des pros,
que je connais, je t'envois la réponse içi, bientot,
C'a sera sans appel, ils connaissent toute la production ducati, qualité et défauts,
à plus

Super jeannot, merci bcp.

Mais à moins d'une solution miracle, je pense que je vais la mettre au garage et faire jouer la garantie.
C'est juste qu'étant plus qu'impatient, devoir attendre jusqu'à passé le 22 septembre, c'est assez frustrant...surtout que pour le moment, c'est grand soleil...

en attendant, voilà à quoi ressemble mon appart... un garage vous avez dit?

antitunning a écrit :

T'aimes ça hein les bécanes qui roulent pas??

Faut avouer que c'est bien pratique de pas habiter avec madame et de vivre au rez de chaussée..
Ma cuisine est polyvalente, en plus de faire garage, elle fait aussi atelier dès que tu pousses la table. . . ( merci ikea ).