Café Racer

hello juste pour donner une idée car j'en avait pas une!!! pour sabler un cadre de 750 bol d'or + le bras et le collecteur 4-1 150€ ttc !!! sa parait pas mal non?

j'ai payé 60 au black et en apprêt !
propose du liquide pour ce genre de préstation !

ggthebest a écrit :j'ai payer 60 au black et en apprêt !
propose du liquide pour ce genre de préstation !

Avec du liquide, ça marche pas... C'est du sable qu'il faut.....

ouais mais c'est interdit (en plus on était au tel je compte pas y aller avec mon chéquier

Payé 50€ l'an dernier pour un cadre de harley, le bras, les jantes et diverses papattes.

baa sa vas mes salo... sont où vos plans

Les pages jaunes puis sympatisation avec le boss, quille de chinon, tour en buick....

moi ,c'est d'l'industriel ! poteau ,wagon, ... du lourd !
y m'passe ça entre 2 , ,quille de chinon, tour en MOKE ....

C'est sur qu'avec la 309, va falloir beaucoup plus de chinon....

passe directe au chignon ouai

JLV a écrit :C'est sur qu'avec la 309, va falloir beaucoup plus de chinon....

après un kit spécial ...

C'est quoi ? un pigeonnier ?

Je crois que c'est un convecteur temporel...
Faut demander au doc il saura mieux l'expliquer...

une 309 dolipra... doloré âne si elle passe le ct à noel je la restaure printemps prochain elle le vaut bien ma kallaï mobile