Café Racer

Bon je me suis présenté maintenant je peux vous présenter une de mes motos.
Je voulais faire de la piste depuis longtemps
Alors un jour je me suis décidé
la base est une BMW R80RT1 de police

acheté sur ebay avec un lot de pièce
après trois ans de boulot elle a roulé la première fois l'année dernière aux Iron bikers à carole puis aux caiman à croix en ternois. Bon faut avouer je suis meilleur mecano que pilote mais bon c'est une super expérience, pour cette année iron bikers à Monthlery demo à lurci levy et les caiman.

Pour la prépa (les détails sont sur mon site ) et en résumé
la parie cycle:
moteur rehaussé
renforts de cadre
train avant K100 et frein de R1100
amorto direction
fournales
boucle arrière maison
carénage 900SS selle style honda des bonnes années bouchon essence monza

Pour le moteur:
haut moteur 1000RS
bas moteur "allégé"
culasse double allumage conduits retravaillés
polissage et équilibrage des équipage mobile
suppression de l'alternateur
allégement de la distri
pot maison 2 en 1
arbre à came "sport" 336°
Et nouveauté de cette année allumage programmable ignitech et carbu dell 41 que je dois finir de régler

joli boulot et joli moto
si tu ne fais que de la piste, il est possible de mettre un réservoir plus petit non ?

Oui mais j'ai pas encore trouvé ni le budget ni le modèle un truc plus léger en poly serait pas mal.

belle brele

Juste

J'adore, au top !

m'a mis une demi molle ta bien molle

mignonne la bouse suceuse

Très belle.
Pour le resa piste, tu dis que c'est "endurance" et tu laisses comme ça....

un bm !!! ... un homme de goût !
belle meule !

celle de route

avant sortie de la casse boite HS et pas mal vécu. C'était en 2000



1ere version



Et en 2007 re modif et des petits ajouts depuis






En résumé pour les modifs:
Moteur refait mais d'origine au départ la boite aussi
carbu mikuni VM34
fourche showa en 41 amorto whilber
selle de honda four...

super meule très efficace sur petite route.

Super brêle!!!

la base est une BMW R80RT1 de police

haut moteur 1000RS

Excusez mon ignorance mais c'est grâce à ça que ton moteur est beaucoup moins volumineux.
Sinon c'est quoi toute la partie haute du moulin?