Café Racer

Pour le prix de 3 caddies chez mamouth, j'ai touché une Yamaha XV 500 de 1988.
voici quelques photos de la chose :



moto déja peinte en noir mat..






photo de profil






aucunes fuite moteur ou trace de fuite








les rétros avec flammes... pour gagner au moins 50chx de plus..( Ils sont à vendre


Une option de transfo :


Un truc bien : la boucle arriere est démontable... moins bien. Le tube d'echappement ar qui débouche chaaipaou.

Si quelqu'un a un revue technique...

pas simple avec un tromblon pareil, bonne chance...

pareil !
... c'est ça qui motive ! faire un truc sympa avé une bouse !

moi j aime bien le moulin ...

Euh, l'est bizarre la position sur la 2ème brèle Un cafra avé les cales-pied au milieu des carters, y s'tient comment le gaillard

Grendel a écrit : Euh, l'est bizarre la position sur la 2ème brèle Un cafra avé les cales-pied au milieu des carters, y s'tient comment le gaillard

l'a l'oeil le grendel

caf chopper ... c est pas incurable les c.r. ... sur mon rd j en ai poo et sa le fai..sait bien

pareil, nan a pas sur mon cm, pas de soucis, du moins de position de conduite

si t'aarives a faire un truc ressemblant a la noire mat, chapeau

Merci pour vos encouragements... C'est que c'est po gagné pour en faire kke chose de bio...

Je vais déjà la dépoiler, la mettre en string pour y voir un peu plus clair.
Pi acheter un ou deux bombes de noir pour me donner le moral...

Sinon, la noirte en fin de photos, c'est déja un 1000 et pas un 500 comme le mien. donc le côté massif du moteur on peut oublier...
Coté repose pieds, si c'est trop naze avec les pieds devant, on reculera. En attendant, ça peu faire un Bobbeur marrant.

Le but "officiel" de cet achat est de vider mon garage des pièces que je traine depuis des lustres et qui me servent pas...
J'ai une fourche 5 cm plus courte et un étrier de frein de Buell, des pots HD, une selle aermacchi,, on va voir ce que ça donne .


Cela dit, si vous êtes tentés par une très belle selle "luis le XV eme" pour égayer votre petit intérieur.... à vot bon coeur...

C'est une base malade

voici une petite inspi, ces mec la ne font que de la transfo la dessus de la boule:
http://www.classifiedmoto.com/gallery/?nggpage=2


Shot at 2012-04-10

ce soir, j'ai récupéré un peu de visserie sur le bouzin...
Ca fait plaisir a voir.
Pas foiré une seule vis cruci... J'avais souvenir d'en foirer une sur deux quand j'étais minot..
Par contre tout le système d'échappement et bien mort.


Une fois dépoilée, j'ai testé differents trucs.

Fourche baissée de 5 cm dans les tés, reservoir relevé du cul et bouvle AR de Buell X1 (trop mahousse)


Avece juste la selle du X1, ça donne une meilleure idée de ce que ça pourait donner.

chapeau ... comment donner de la gueule à une bouze en quelques heures

Ca y'a déjà meilleur gueule..
Coté fourche, y'a t-y possibilité de descendre encore plus l'avant , j'trouve la fourche encore trop longue, ça sera encore plus flagrant une foie la bécane descendue de la béquille centrale...

manshivas a écrit :Ca y'a déjà meilleur gueule..
Coté fourche, y'a t-y possibilité de descendre encore plus l'avant , j'trouve la fourche encore trop longue, ça sera encore plus flagrant une foie la bécane descendue de la béquille centrale...

Une fourche plus courte de 5 cm attend dans un coin de l'atelier.

Mais je redoute que la roue commence à toucher le pot...

BuHell a écrit :Mais je redoute que la roue commence à toucher le pot...

Effectivement, j'n'avais pas pensé à ce "détail"
Ben.... Un collecteur à refaire en vu alors....