Café Racer

http://strv.pagesperso-orange.fr/motodesign/ETZ.htm

y'a un boulot de ouf sur le moteur ... mais j'aime pas la gueule qu'il a donné à sa pétoire ...

la verrue sur le silencieux est au top du mauvais goût

je préfère ce genre de prépa ...



ou plus "root's"



la mienne est en finition avant la vente ...la selle était moche ... un pote me l'a terminée



le feu arrière gicle aussi pour une chouette "tomate"

elle part fin Juillet ... pour sa nouvelle vie ...

c est sur ... mais la mécanique de fou m impressionne plus que l esthétique ...

antitunning a écrit :c est sur ... mais la mécanique de fou m impressionne plus que l esthétique ...

alors , pour MZ il faut regarder du côté des rosbifes ils arrivent à sortir des super prépa moteur pour ce moulin !





le lien ...

http://www.mzspares.com/

tout pour gonfler à bloc le 250 MZ avec un piston de Suzuki 250 RM

Les MZ ça troue le slip. APrés esthétiquement, je pense que begoude est allé à l'essentiel Sur ETZ, c'est dommage de faire un hybride TS...Autant prendre une TS qui a plus de charme telle quelle, et de partir dans une prépa comme bigoude sur base ETZ.

Sur youtoube, pas mal de videos de MZ cup. Ca torche, ça fait un bruit d'enfer, c'est génial.


Retrospectivement, j'aurai voulu ça, comme bécane. Le seul truc c'est que la version 125 a pas la meme monte niveau diametre avant, si j'ai bien compris.