Café Racer

Je suis à la recherche de durite transparente de couleur pour les tuyaux de liaison entre bocaux de lockheed et maitres cylindre de freins.

On voit ça en général sur les meules de compét des années 80.

Quelqu'un saurait où je pourrais trouver ça?

j savais même pas que sa existait ... c est quoi l intérêt

1°: L'aspect plus sympa.
2°: La possibilité de contrôler qu'il ne reste pas de bulles *.























*(Alibi pour donner une fausse justification technique à quelque chose qui se veut essentiellement esthétique)

Ca sent le tunning....

c est de la sonde annal sa ...

Oui, dans le genre, mais ça, c'est de la durite essence.

Pas grave Le seul truc, c'est de vérifier que le lockheed ne la bouffe pas

Merci pour cette mise en garde essentielle, je n'y avais pas du tout songé.

pas grave .. pas grave .. comment tu veux sertir un banjo étanche là dessus ...

Pas grave, parce que si t'avais lu ma question de départ soigneusement, tu aurais vu qu'il ne s'agit pas des durits de freins serties aux banjos , mais de celles qui vont au bocal.

aa c est pour des bocaux séparés excuse jsuis encore au tambourin simple came en peau de bique

Tiens, voilà un exemple de ce que je cherche:



Celle en haut à gauche.

font des alambics dans les tdf maintenant

Merci, ça fait bien avancer le schmilblick.

Un autre exemple:



En fait, un max de brèles de compet' sont équipées de ce type de durites, c'est incroyable de na pas trouver de renseignement à ce sujet...
Ah si, en fait je trouve plein de topics dans divers forum's où des types cherchent, et essayent sans succès diverses durites qui finissent toujours par devenir poreuses très rapidement.

Une autre:

t as cherché du coté des boîte à roue .... sinon du coté des reniflard à batterie les durites sont souvent transparentes et résiste à l acide