Café Racer

salut à tous !

voilà le topo :
un collègue ,ancien motard ,part en retraite prochainement et plutot que lui payé du champagne ou autre connerie ,avec les collègues on veut se cotiser pour lui payer un étron .
l'idée est de trouver une bécane d'époque (il a arreter de rouler en 1986) ,petite ou moyenne cylindrée et fiable un minimum ...

j'aimerais donc l'avis des anciens ...ou de ceux qui connaissent les anciennes
quelle tréteau ?
perso j'ai penser au vte500 ou cx500 ...

d'autres choix valables ?

merci !

salut, le 500 SR est pas mal aussi...

petite précision ,on va rester sous les 1000€ dans la mesure du possible
sauf si le chef veux bien allonger la monnaie

Un 400 GSX...
Ou sinon, les GS 4 cylindres des années 80 en général

ok y'à le 1000 tr1 qui est bien aussi

mais un cx c'est une bonne base

http://www.leboncoin.fr/motos/413071085.htm?ca=15_s

on a pensé à celle là avec un autre collègue ...
on prend un autre neiman pour pouvoir faire un essai et on discute le prix si c'est concluant

Au pire pour le neiman, tu te fait un chuinte avec le câble de celui présent sur celle-ci...

manshivas a écrit :Au pire pour le neiman, tu te fait un chuinte avec le câble de celui présent sur celle-ci...

ça donne moins confiance au vendeur de voir 2 branleurs faire les fils de sa chiotte

ci le chef veut allonger un pneu j ai une laverde ou une bsa au choix

stef750sf a écrit :ci le chef veut allonger un pneu j ai une laverde ou une bsa au choix

on a une bonne équipe ...mais le chef n'en fais pas parti
on se doute bien qu'il mettra la main à la poche ,mais jusqu'à mettre la rallonge pour une laverda

en tout cas z êtes des collègues de luxe bande de GG voooooooo un cx c est plus old school ... au pire le 500 devient à la mode ... visé le 400
et dans toutes les catégories tient le 400 cb ... très chouette mob ... commence à avoir un ptit coté old school ... pis c est économique en tout point .. ce qui rend le cadeau " non empoisonné "

Pour redémarrer après tant d'années

Il faut un brave mulet et ce 500VTe est la good id. Dans le meme genre voir le 600 transalp.
Les mono c'est cool mais faut jouer du mollet pour démarrer (les DR XT ou XL...)

Par contre la clef perdue c'est le meilleur moyen pour vendre une moto sans la démarrer et la gare aux gaffes.

Super idée pour votre copain collègue

transalp vte ... pour moi c est pas ancien traduire " c est moche "

mais trés fiable ! avec des bornes c'est pas cher et sans soucis !

ggthebest a écrit :mais trés fiable ! avec des bornes c'est pas cher et sans soucis !

Yes !
Y en a bqs sur le marché de l'occas, facide de trouver de la pièce.

Mais NE PAS HT SANS DEMARRER.