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changement de fourche
Posté : 27 févr. 2013, 20:53
par big_E
salut ! bon voila quelles quote sont a prendre en compte pour un changement de fourche ?
j'imagine la longueur total ( pas trop petite mais si trop longue on peut couper ? )
la taille (diamètre et longueur ) de la partie qui est dans le cadre .
l'entraxe du moyeux de la jante et la fixation des étrier du disque .
est ce tout ???
Re: changement de fourche
Posté : 27 févr. 2013, 22:12
par benboudi
big_E a écrit :salut ! bon voila quelles quote sont a prendre en compte pour un changement de fourche ?
j'imagine la longueur total ( pas trop petite mais si trop longue on peut couper ? ) ==> Oui c'est mieux pour l'assiette globale de la moto
la taille (diamètre et longueur ) de la partie qui est dans le cadre . ==>C'est le plus important !
l'entraxe du moyeux de la jante et la fixation des étrier du disque .==> Si tu changes de fourche essayes de conserver la roue qui va avec. ça sera plus simple
est ce tout ??? ==>Peut être je sais plus
Re: changement de fourche
Posté : 27 févr. 2013, 23:05
par big_E
l'entraxe du moyeux de la jante et la fixation des étrier du disque .==> Si tu changes de fourche essayes de conserver la roue qui va avec. ça sera plus simple
oui oui je garde ma jante mais (exemple : si je met une fourche de gsxr qui a une jante avec un entraxe de 120 et que ma jante moi a le moyeu qui fait 100 ) tu vois ce que je veu dire ?
et pour les etrier pareil je garde les mien mais sur une fourche de gex c'est peut etre pas les meme fixation !
Re: changement de fourche
Posté : 27 févr. 2013, 23:11
par benboudi
Je voulais dire : conserve la roue qui va avec la nouvelle fourche ! fourche et roue de gex donc
Re: changement de fourche
Posté : 28 févr. 2013, 09:54
par sapeurad
Tu comptes conserver les tés?
Re: changement de fourche
Posté : 28 févr. 2013, 15:07
par antitunning
en gros ben te dit de voler un train avant complet
c est pour quoi comme mob ...
sinon je te conseil de rester dans la même marque que ta " base "
Re: changement de fourche
Posté : 28 févr. 2013, 21:53
par big_E
c'est sur un tromph sprint ! je mettrais bien une inverser mais je serais pas chiant du moment que la nouvelle fourche est bien fat !
Re: changement de fourche
Posté : 01 mars 2013, 00:05
par antitunning
t aimes le gros diamètre gourmande
bon le top serai de viser du trumph ... sinon tu commences à mesurer ta fourche et tu fais les casses avec ton pied à coulisse
Re: changement de fourche
Posté : 06 mars 2013, 16:29
par big_E
bon bah je vais faire toutes les casses de france avec mon petit pied a coulisse a la recherche de mon gros diamètre qui me satisfera!