BMW K75
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Salut à tous,
Voilà donc comme promis quelques photos de ma K75, avant, pendant et après la transformation.
1989, 106 Mkm et des brouettes, made in West Germany...
Bon c'est une K75, je sais que certains sont sceptiques sur cette base mais moi elle me faisait vraiment craquer.
Donc la voici à son arrivée cet hiver,
Voici ensuite quelques étapes de mon bricolage, le travail sur le cadre,
Puis le remontage après peinture,
Et voici le résultat,
Voilà pour ma bécane, bon on peut toujours mieux faire, dépouiller un peu plus, je vais déjà voir pour virer la béquille centrale, après j'ai un budget limité aussi, mais si vous avez des idées sympa à moindre coût je suis ouvert.
Voilà donc comme promis quelques photos de ma K75, avant, pendant et après la transformation.
1989, 106 Mkm et des brouettes, made in West Germany...
Bon c'est une K75, je sais que certains sont sceptiques sur cette base mais moi elle me faisait vraiment craquer.
Donc la voici à son arrivée cet hiver,
Voici ensuite quelques étapes de mon bricolage, le travail sur le cadre,
Puis le remontage après peinture,
Et voici le résultat,
Voilà pour ma bécane, bon on peut toujours mieux faire, dépouiller un peu plus, je vais déjà voir pour virer la béquille centrale, après j'ai un budget limité aussi, mais si vous avez des idées sympa à moindre coût je suis ouvert.
- antitunning
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Re: BMW K75
bravo !
pas évident de s'lancer dans un projet avé un os pareil !
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" le seul flat racer de la meuse!"
BMW R75/5,monkey,mini moke,2cv.
membre du "fan club of Néné"
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Re: BMW K75
Perso z'aime beaucoup, j'enlèverai juste l'cappement et remettrai des caches latérax, mais super taf
Qui boit s'ennivre
Qui s'ennivre s'endort
Qui s'endort ne péche pas et monte au paradis
Moralité: Buvons
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Re: BMW K75
Merci les gars, c'est sympa de voir que ça plait.
A l'arrière j'ai réfléchi à mettre un poly pendant un moment et en fait le cadre est vraiment large... Je pense que ça aurait fait trop gros.
Pour les caches latéraux j'ai gardé ceux d'origine dans un coin, j'hésite à les remettre, et puis vient aussi le dilemme de la couleur : Noir ou blanc ?
A l'arrière j'ai réfléchi à mettre un poly pendant un moment et en fait le cadre est vraiment large... Je pense que ça aurait fait trop gros.
Pour les caches latéraux j'ai gardé ceux d'origine dans un coin, j'hésite à les remettre, et puis vient aussi le dilemme de la couleur : Noir ou blanc ?
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Re: BMW K75
le résultat est plutôt pas mal, si je peux me permettre d'apporter 2/3 critiques
-L’échappement de hornet moche
-pas un grand fan du guidon
-L’échappement de hornet moche
-pas un grand fan du guidon
Re: BMW K75
Bravo! j'aime bien le résultat, j'aurais pas tout fait pareil également, mais heureusement sinon tout le monde aurait la même!! mouhaha
J'aime bien ta selle, sa vient de quoi?
J'aime bien ta selle, sa vient de quoi?
- sapeurad
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Re: BMW K75
+1max.p a écrit :le résultat est plutôt pas mal, si je peux me permettre d'apporter 2/3 critiques
-L’échappement de hornet moche
-pas un grand fan du guidon
Et le réservoir aurait mérité un petit trompe l'oeil noir en partie basse
Sinon, vu la base, t'as bien bossé
BONZAÏ!!!
Re: BMW K75
sapeurad a écrit :+1max.p a écrit :le résultat est plutôt pas mal, si je peux me permettre d'apporter 2/3 critiques
-L’échappement de hornet moche
-pas un grand fan du guidon
Et le réservoir aurait mérité un petit trompe l'oeil noir en partie basse
Sinon, vu la base, t'as bien bossé
+1 et pourquoi pas une ligne noire par le centre et perso j'aurai fait la roue arrière en blanc pour "équilibrer"
mais le rendu est vraiment bien surtout avec cette base. Beau boulot.
au fait t'as trouvé où une selle comme ça? sur mesure?
Re: BMW K75
Le guidon c'est un tomaselli, je voulais pas mettre de bracelets, trop bas, et j'ai trouvé que c'était une bonne alternative, après il faut de tout ...sapeurad a écrit :+1max.p a écrit :le résultat est plutôt pas mal, si je peux me permettre d'apporter 2/3 critiques
-L’échappement de hornet moche
-pas un grand fan du guidon
Et le réservoir aurait mérité un petit trompe l'oeil noir en partie basse
Sinon, vu la base, t'as bien bossé
Pour l'échappement je voulais un truc court pour voir la roue, celui du hornet, à l'envers et ralongé, ressemble un peu à l'origine vu de derrière, j'ai trouvé ça marrant, il m'a couté une misère, et puis ça fait un bruit vraiment sympa (je sais pas pourquoi ???).
Mais après je voudrais bien trouver un truc un peu plus vintage, ou est-ce qu'on peut trouver ça ?
Le trompe l'oeil sur le gros trou en bas du réservoir, faire une bande de noir ?
Re: BMW K75
Oui la selle c'est du sur mesure, j'ai fabriqué la base avec une plaque de tôle ( on la voit sur la dernière photo du chantier) et après c'est un artisan du coin, "l'atelier du sellier fou", qui me l'a faite, il a bien bossé.Mr Box a écrit :sapeurad a écrit :+1max.p a écrit :le résultat est plutôt pas mal, si je peux me permettre d'apporter 2/3 critiques
-L’échappement de hornet moche
-pas un grand fan du guidon
Et le réservoir aurait mérité un petit trompe l'oeil noir en partie basse
Sinon, vu la base, t'as bien bossé
+1 et pourquoi pas une ligne noire par le centre et perso j'aurai fait la roue arrière en blanc pour "équilibrer"
mais le rendu est vraiment bien surtout avec cette base. Beau boulot.
au fait t'as trouvé où une selle comme ça? sur mesure?
C'est vrai une bande noire sur le réservoir, en plein milieu ou un peu décalée sur le côté, ça pourrait peut être faire pas mal aussi.
Pour les roues de deux couleurs différentes j'y tenais vraiment, on a essayé de me faire changer d'avis plus d'une fois sur ça , les deux noires je trouve ça un peu banal, ou les deux blanches, mais ça faisait très CB1000R ou ces autres roadster ultra modernes, je voulais vraiment la voir comme ça.
Re: BMW K75
Ou l'inverse alors roue avant noire garde boue avant blanc et roue arrière blanche
Comme ça t'aurai du blanc devant et derrière
Pour le trompe l'oeil oui fait le bas en noir qui coupe droit
Pour la selle ça revient à combien plus ou moins? En mp si tu veux
Comme ça t'aurai du blanc devant et derrière
Pour le trompe l'oeil oui fait le bas en noir qui coupe droit
Pour la selle ça revient à combien plus ou moins? En mp si tu veux
Re: BMW K75
Non pas de problème, j'en ai eu pour 165 euros. Mais avec la plaque faite sinon c'était plus cher.
- antitunning
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Re: BMW K75
Faudrait que je me renseigne dans mon coin mais je trouve pas ça cher.