bmw k100 cafra
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Salut à tous!!
Alors voila comme je vous l'aviez dit lors de ma présentation je suis propriétaire d'une BMW K100 de 1984. Depuis un petit moment l'idée de faire un cafra avec cette "brique" me taraude l'esprit, et finalement je me suis décidé je lance les hostilités!!!
alors voici la bécane d'origine
actuellement en cours de démontage
voila la suite au prochain épisode, ce soir c'est retour au boulot
Alors voila comme je vous l'aviez dit lors de ma présentation je suis propriétaire d'une BMW K100 de 1984. Depuis un petit moment l'idée de faire un cafra avec cette "brique" me taraude l'esprit, et finalement je me suis décidé je lance les hostilités!!!
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- chdim
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Re: bmw k100 cafra
C'est vraiment une base à la mode la K100... Par contre c'est rarement réussi en cafra
La faute a cette vilaine boucle arrière que tout le monde refuse de couper...
Pour faire quelque chose de propre et qui ne fait pas "posé à la je t'emmerde", il faut tout refaire l'arrière du cadre pour avoir des lignes parallèles.
Ou alors remplacer le réservoir par un autre modèle.
Bon courage!
La faute a cette vilaine boucle arrière que tout le monde refuse de couper...
Pour faire quelque chose de propre et qui ne fait pas "posé à la je t'emmerde", il faut tout refaire l'arrière du cadre pour avoir des lignes parallèles.
Ou alors remplacer le réservoir par un autre modèle.
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Re: bmw k100 cafra
chdim a écrit :C'est vraiment une base à la mode la K100... Par contre c'est rarement réussi en cafra
La faute a cette vilaine boucle arrière que tout le monde refuse de couper...
Pour faire quelque chose de propre et qui ne fait pas "posé à la je t'emmerde", il faut tout refaire l'arrière du cadre pour avoir des lignes parallèles.
Ou alors remplacer le réservoir par un autre modèle.
Bon courage!
OUI, tu as raison , chdim
je pense que ce qui chie vraiment sur cette meule, c'est TOUT l'arriere!
pot, platines, roues BM, plus la boucle, évidement!
un avant de tueur est qq mois de boulot sur l'ar... j'adorerais le chalenge, si j'avais un peu de blé à jeter!
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Re: bmw k100 cafra
moi je dis ya tout qui chie lol bon et d ac avec le chtim comme les cx 500 aussi etcccc
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Re: bmw k100 cafra
ALORS là .............non!! LE CX est une base super intéressante, certes à la mode et trés moche (trés ,trés... )antitunning a écrit :moi je dis ya tout qui chie lol bon et d ac avec le chtim comme les cx 500 aussi etcccc
mais justement, quel challenge
et le moteur est trés beau, dumoins, je trouve! donc, c'est promis, un jour je construit un cadre (un écrin!) pour un CX !
salut Tutu
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Re: bmw k100 cafra
perso, le problème de la boucle arrière me parait bien dérisoire quand on voit la laideur du moteur....un parpaing avec du plastoc... bon courage
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suzuki 600 DR de 1988
honda goldwing 1100 de 1982
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Re: bmw k100 cafra
bon , là fo se rendre à l'évidence....... C'est bien un parpaing !!
caillou, j'aime pas cette version, et finalement ça me fait douter
heureusement j'avais pas de projet lad'ssus
caillou, j'aime pas cette version, et finalement ça me fait douter
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Re: bmw k100 cafra
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Re: bmw k100 cafra
Celle là est la moins pire
Boucle arrière refaite...
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Re: bmw k100 cafra
Je continue de penser que malgré le taf fait sur le châssis, le réservoir, la selle,etc. Le moteur est horrible.....la preuve le gros plan mis plus haut. Après ça reste mon petit avis
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