Virago 125 rat racer
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Salut à tous.
La 125 CM est vendue, je passe à un autre délire à base de 125 Vtwin: une Virago. Le but est de faire un truc qui ressemble un peu à un racer, mais plutôt rat's.
Achetée pas cher mais non roulante et loin de chez moi. Heureusement qu'un pote m'a prêté son break.
Elle est comme neuve. Vu l'état une paire de bracos et la moto est finie.
Selles peintes à la bombe
Garde boue arrière découpé au lazer
Peinture des éléments à la bombe directement sur la moto
Un beau boxon dans le tableau électrique
Mais même pas 10 000 bornes
Ca j'aime bien par contre
Jamais fait ça de ma vie mais bon, du coup pas trop le choix...
Plus qu'à croiser les doigts...
La 125 CM est vendue, je passe à un autre délire à base de 125 Vtwin: une Virago. Le but est de faire un truc qui ressemble un peu à un racer, mais plutôt rat's.
Achetée pas cher mais non roulante et loin de chez moi. Heureusement qu'un pote m'a prêté son break.
Elle est comme neuve. Vu l'état une paire de bracos et la moto est finie.
Selles peintes à la bombe
Garde boue arrière découpé au lazer
Peinture des éléments à la bombe directement sur la moto
Un beau boxon dans le tableau électrique
Mais même pas 10 000 bornes
Ca j'aime bien par contre
Jamais fait ça de ma vie mais bon, du coup pas trop le choix...
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Modifié en dernier par Spritz le 11 juil. 2016, 18:50, modifié 1 fois.
Mon ex Honda 125CMCphpBB2/viewtopic.php?f=3&t=11558
Mon ex Yamaha Virago125phpBB2/viewtopic.php?f=3&t=12005
Ma Honda CB500SphpBB2/viewtopic.php?f=13&t=13481
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- lololesquale
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Re: Virago 125 rat race
Ah, toi aussi t'es tombé sur un pro de la mécanique ?!.....
Re: Virago 125 rat race
Ah oui en effet ya un peu de taf!
- Spritz
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Re: Virago 125 rat race
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- Spritz
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Re: Virago 125 rat race
Bracos de cyclo trop courts,
Clubman de cyclo trop court
On déshabille Paul pour habiller Jacques (un doute sur l'expression de papi )
Soufflets posés
Bracos posés
Nouveaux pneus plus larges, "the race touch"
Moulin (allégé des ses caches culbu de Milwaukee) remis à sa place (enfin je crois...)
Pas mimi la nourrice?
Nouveau tableau électrique Legrand trouvé en solde chez Descours et Cabaud
New plaquettes en métal fritté et durite aviation plus courte (oui bleu c'est moche, vu trop tard que c'était visible...)
Clubman de cyclo trop court
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Soufflets posés
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- Spritz
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Re: Virago 125 rat race
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Re: Virago 125 rat race
Terrible! T as pas fait semblant!
Du beau taf en perspective!
Tu utilse quel produit pour virer la peinture?
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Tu utilse quel produit pour virer la peinture?
- Spritz
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Re: Virago 125 rat race
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Re: Virago 125 rat race
Bon c'est bien beau tout ça, mais jusqu'à présent je sais toujours pas si le moteur tourne...
Donc je vous épargne les photos du check up de mémé: vidange, filtre à huile, régalges soupapes, crépine à la con...
Ouverture du carbu
Pas si dégueu que ça à l'intérieur, étonnement
Bon par acquis de conscience un p'tit court bouillon d'eau citronnée pour les gicleurs.
Tout pwopwe
Nouveau pointeau
On passe à l'élec, avec le nouveau (pas neuf faut pas déconner non plus) faisceau
Avant
Après
3 gros trous pour aérer un peu le régulateur (à noté la moto était bleu d'origine, puis jaune apparemment, et noire sans démontage des pièces à peindre ... )
Passage en full LED (H4, veilleuse, feu arrière, voyants et éclairage de compteur)
Remplacement des vis de carter cruciforme par des BTR noires (j'ignorai cette passion de Yamaha pour les cruciformes, j'ai passé le plus clair de mon temps à taper sur les vis que j'avais foirées...)
L'essence qui a coulée sur l'alu mis à nu du carter
J'ai trouvé dans mon merdier 2 vis pas jeunes avec une tête hexagonale bombée, je trouvais ça sympa ça rappelle la forme de la pompe)
Derrière on aperçoit le reniflard de compet
Après quoi elle a démarrée sans trop de problème.
(Enfin, après que j'ai raccordé l'alimentation en essence sur le bon tuyau et changé le joint de cuve...)
Le filtre cornet modifié pour que ça tourne bien:
Donc je vous épargne les photos du check up de mémé: vidange, filtre à huile, régalges soupapes, crépine à la con...
Ouverture du carbu
Pas si dégueu que ça à l'intérieur, étonnement
Bon par acquis de conscience un p'tit court bouillon d'eau citronnée pour les gicleurs.
Tout pwopwe
Nouveau pointeau
On passe à l'élec, avec le nouveau (pas neuf faut pas déconner non plus) faisceau
Avant
Après
3 gros trous pour aérer un peu le régulateur (à noté la moto était bleu d'origine, puis jaune apparemment, et noire sans démontage des pièces à peindre ... )
Passage en full LED (H4, veilleuse, feu arrière, voyants et éclairage de compteur)
Remplacement des vis de carter cruciforme par des BTR noires (j'ignorai cette passion de Yamaha pour les cruciformes, j'ai passé le plus clair de mon temps à taper sur les vis que j'avais foirées...)
L'essence qui a coulée sur l'alu mis à nu du carter
J'ai trouvé dans mon merdier 2 vis pas jeunes avec une tête hexagonale bombée, je trouvais ça sympa ça rappelle la forme de la pompe)
Derrière on aperçoit le reniflard de compet
Après quoi elle a démarrée sans trop de problème.
(Enfin, après que j'ai raccordé l'alimentation en essence sur le bon tuyau et changé le joint de cuve...)
Le filtre cornet modifié pour que ça tourne bien:
Modifié en dernier par Spritz le 13 juin 2016, 08:41, modifié 1 fois.
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Re: Virago 125 rat race
Durit avia et plaquettes en métal fritté, "the race touch"
Ca par contre c'était déjà parfait
Les jantes aussi, nickelles
Le poste de conduisage: fourche remontée de 2cm, et 2 grosses vis "poêlier" pour fixer les voyants à l'emplacement des pontets.
La touche Mad Max de la maison chaterton
Modifié en dernier par Spritz le 13 juin 2016, 08:45, modifié 1 fois.
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Re: Virago 125 rat race
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Re: Virago 125 rat race
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Re: Virago 125 rat race
putindbordelaku , ca a de la gueule c'te brele
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Re: Virago 125 rat race
Venant de toi c'est une consécrationlolo37 a écrit : putindbordelaku , ca a de la gueule c'te brele
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Re: Virago 125 rat race
simple, efficace, bon boulot
what happens in the garage, stay in the garage !!