goldwing 1100 café racer
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@lolo = 3 dont combien encore dans ton atelier ? moi qui pensais en monter une ou deux pour les vendre....ça n'a pas l'air de partir vite
@ pado : un vendeur de vacances qui va me faire la leçon ....
le truc c'est que quand on est tributaire de tiers personnes ....ça peut trainer...vous verrez...
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Re: goldwing 1100 café racer
toutes vendues makouille , en fait elles sont déja vendues avant que je les commence , les annonces qui restent sur LBC , c'est juste pour la pubP-K a écrit :
@lolo = 3 dont combien encore dans ton atelier ? moi qui pensais en monter une ou deux pour les vendre....ça n'a pas l'air de partir vite
@ pado : un vendeur de vacances qui va me faire la leçon ....
le truc c'est que quand on est tributaire de tiers personnes ....ça peut trainer...vous verrez...
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Re: goldwing 1100 café racer
lolo37 a écrit :tous des ramiers dans le sud ouest
Tu sais ce qui se passe à l'ouest
Ici il fait 14°
PK l'hiver c'est vacances TLJ
Un pigeon, c'est plus con qu'un dauphin, d'accord... mais ça vole...
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Re: goldwing 1100 café racer
tant mieux, je suis content pour toi, c'est cool d'autant qu'elles claquent.lolo37 a écrit : toutes vendues makouille , en fait elles sont déja vendues avant que je les commence , les annonces qui restent sur LBC , c'est juste pour la pub
je disais ça parce que :
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Re: goldwing 1100 café racer
, en Nomandie la orange
la noire et l'Army , à Nimes , la grise à Lyon
m'en reste encore 3 , une 1100 et 2 1200 à préparer
tu crois que je les fais et APRES les vends
en fait j'ai plus de 1100 , prépa vendue à Lorient
la noire et l'Army , à Nimes , la grise à Lyon
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Re: goldwing 1100 café racer
j'les vends moins cher que ca , 300€ la meule préparée pas plus , c'est pour ca que j'en fais plein , pour me payer un Mc DO à la fin du moisantitunning a écrit :1100 1200 les honda au prix d un smig ça part bien
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Re: goldwing 1100 café racer
bon, bécane terminée... me restera un petit coup de noir sur le cadre au printemps et basta.
pour rappel, l'idée de base était de faire un café racer voyageur d'où son nom "Nomad Racer" ... trip prévu cette année (j'vous dirai ; en vous montrant la version "prête pour le voyage").
Le traitement de la peinture a été fait pour montrer l'histoire de la machine, pour lui donner un coté patiné. C'est pourquoi des mastics peuvent apparaitre. Le tout a été vernis pour faire fini et pas en cours de travaux. J'aurais pu la laissé poncée mais la peinture poncée est par le fait poreuse et toutes les merdes si collent.
Les pontets de guidon sont restés marqués par le temps par exemple.
NB : café racer voyageur parce qu'il y a quelques années je me suis fait le tour d'Espagne en 5 jours sur la seven fifty (élement déclencheur et moteur dans ce projet).
pour rappel, l'idée de base était de faire un café racer voyageur d'où son nom "Nomad Racer" ... trip prévu cette année (j'vous dirai ; en vous montrant la version "prête pour le voyage").
Le traitement de la peinture a été fait pour montrer l'histoire de la machine, pour lui donner un coté patiné. C'est pourquoi des mastics peuvent apparaitre. Le tout a été vernis pour faire fini et pas en cours de travaux. J'aurais pu la laissé poncée mais la peinture poncée est par le fait poreuse et toutes les merdes si collent.
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NB : café racer voyageur parce qu'il y a quelques années je me suis fait le tour d'Espagne en 5 jours sur la seven fifty (élement déclencheur et moteur dans ce projet).
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Re: goldwing 1100 café racer
les jantes alu poli ca lui vas mieux que noir , dommage la prochaine aura encore des roues à rayons noires , t'aurai pu passer par le pro de la sellerie du forum quand même , là ca fait un peu pouf marocain sur lequel la grosse Fatima s'est assise
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Re: goldwing 1100 café racer
tu déconnes mec, ma selle est vraiment bien, elle est entièrement home made, du fond de selle au cuir découpé dans une veste d'occase en agneau pour lui donner du vécu.
elle est confortable tout en étant racer.... si le cuir s'est déformé un peu c'est dû à la position de conduite (penché en avant) et donc ça pousse vers l'arrière.
mais le cuir se patine chaque jour un peu plus.... rien à voir avec du simili cuir...
après les gouts et les couleurs...
pour les jantes alu, elles ont un profil en H. elles sont bien cool. elles ont la même taille avant et arrière ce qui rééquilibre la ligne de la moto. je laisse comme ça pour le moment, si jamais je veux qu'elle plonge un peu plus de mettrai des cales de précontraintes dans les tubes de fourches.
elle est confortable tout en étant racer.... si le cuir s'est déformé un peu c'est dû à la position de conduite (penché en avant) et donc ça pousse vers l'arrière.
mais le cuir se patine chaque jour un peu plus.... rien à voir avec du simili cuir...
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pour les jantes alu, elles ont un profil en H. elles sont bien cool. elles ont la même taille avant et arrière ce qui rééquilibre la ligne de la moto. je laisse comme ça pour le moment, si jamais je veux qu'elle plonge un peu plus de mettrai des cales de précontraintes dans les tubes de fourches.
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Re: goldwing 1100 café racer
ça m fait de le dire mais j suis d accord avec lolo la selle gâche tout pour moi
ps ; les janteeeeeeeeeeeeeeeeeeeeees un jour j en aurais des comme ça
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Re: goldwing 1100 café racer
fais gaffe si tu rabaisse la fourche , j'ai essayé sur une 1100 - 4 cm , c'est inconduisible , ca guidonne des 60 kmh pas assez d'angle de chasse
bon OK , ta selle est home made , vintage , roots , patinée etc , mais elle est moche , trop longue et fripée comme les nibards d'une vioque , soit la mousse est de mauvaise qualité soit le cuir est pas assez tendu ,
perso j'me sens pas capable de faire une selle avec des coutures , je mon poto Jos s'en charger
bon OK , ta selle est home made , vintage , roots , patinée etc , mais elle est moche , trop longue et fripée comme les nibards d'une vioque , soit la mousse est de mauvaise qualité soit le cuir est pas assez tendu ,
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Re: goldwing 1100 café racer
le cuir s'est vivant frérot, la mousse est de bonne qualité et il y a différentes densités
la selle lors de sa réalisation :
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Re: goldwing 1100 café racer
Pu.... les photos à PK
Les bras m'en tombent, l'émotion m'envahie, j'en tremble, les larmes me montent à l’œil,
Une tite mousse et je regarde.
La couleur lui va bien et les décos résé du travail d'artiste (signé ), les jantes akrons? sont toujours des incontournables
Beaucoup d'angle vers le bas tes bracelets, ça ne casse pas trop les poignets ?
Les rétros et les clignos, ça ne sert à rien donc no comment
Le détail psuleur
Les bras m'en tombent, l'émotion m'envahie, j'en tremble, les larmes me montent à l’œil,
Une tite mousse et je regarde.
La couleur lui va bien et les décos résé du travail d'artiste (signé ), les jantes akrons? sont toujours des incontournables
Beaucoup d'angle vers le bas tes bracelets, ça ne casse pas trop les poignets ?
Les rétros et les clignos, ça ne sert à rien donc no comment
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Re: goldwing 1100 café racer
@lolo : merci pour l'info sur la fourche rabaissée du coup, t'as fait comment ?
@ tutu : ces roues sont l'effort financier du projet...
@ pado : il y a des clignotants discrets... cherche bien. le rétro va passer dessous à gauche, j'attends la filière...
@ tutu : ces roues sont l'effort financier du projet...
@ pado : il y a des clignotants discrets... cherche bien. le rétro va passer dessous à gauche, j'attends la filière...
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