Café Racer

superbe cette XS!!!J'adore!Et féloche pour le boulot! :smt023 :smt023 :smt023 :smt023

Sinon , petite question,T'es bandes de damier , je cherche le même genre ( couleur et transparence ) et j'aimerais savoir où tu les as eu ? 8-)

Je n'arrivais pas à trouver ce que je veux alors Je les ai fait ...

antitunning a écrit :non mais lààà il avait mis des roues juste pour la photo ....

C'est pour pas qu'il entende que tu écris si petit (MDR)

baa c est un " candie " sa reste old school ... se qui chie c est " l anodisé noroto "... :roll: :mrgreen: mais c est sa monture à lui .... pis sa reste classe à coté d un 50 derbi ... kité en 650 ... :-" :-" :-" :smt033

vas t'rachter des carbu toi...
j'ai aussi une xs... :smt060
http://i81 ...

catsride a écrit :cool pour les toffs par contre pourquoi tu as la barre a droite pour faire bouger les toff

Je n'en ai aucune idée j'ai bien mis le format 640x480, à l'électronique, c'est moins facile à régler qu'un bon carbu

C'est mon premier café racer, tous les conseils sont bon à prendre
ma spécialité c'est les vespas
Malgré un mini café racer italien derrière de 70
J'en est profiter pour changer le format de toutes les photos,
C'est vrai que c'est plus facile pour regarder

Merci, pour vos remarques,
C'est vrai que sur les photos les embouts rouges anodisés "Noroto" comme tu dis, font bidon
quand on la tête dedans on ne se rends plus compte, je vais corriger ça
Merci les gars

Il m'a fallut 10 mois à raison de 5 heures par semaine,

A bientôt, et bon courage
Mephisto

Et voilà la suite des photos :

27 (2).jpg


29 (2).jpg

J'ai caché les clignotants arrières sous la coque selle et mis deux feux rouges, il ne me manque plus que la plaque d'immatriculation
et la vignette d'asssurance à coller (difficile de trouver un endroit qui ne fasse pas moche)
A l'arrière ...

Et voilà la phase finale, la mise en peinture orange métallisé avec 5 couches de vernis pour plus de profondeur et quelques autocollants
dont le fameux damier

Dites-moi ce que vous en pensez ?
Est-ce que la torréfaction vous plaît sur cette 500 XS qui n'avait rien pour plaire au début ?

24 (2 ...

Et maintenant l'autre côté avec le cache latéral en inox découpé dans la machine à glaçon
j'en ai profité pour réaliser la découpe dans le coin il y avait déjà une découpe d'aération pour la machine à glace.

On dira que cela servira à refroidir la batterie lors des démarrages hivernaux du Sud de la ...

Et voilà un coup de folie
le montage d'un kit NOS (sans commentaire)
Ca va réveiller le bourgeois lors de la poussée (MDR)

Maintenant une autre tâche de patience, le polissage du moteur,
des carbus et la réalisation de caches latéraux en inox poli pour boucher ces grands trous
qui ne faisaient pas beau du tout.
Il a fallu installer un support robinet d'essence car celui du réservoir ne passait pas dans le cadre
et j ...

H1N1 a écrit :Salut le Goo

T'arette pas la t'est po mal parti.

Merci beaucoup pour tes encouragements !!!

L'installation des commandes reculés ont nécessité pas mal d'heure de réglages
avec la réalisation des tiges et le remplacement du sélecteur d'origine et l'achat de 4 chapes
Il en faut de la patience, et je salue tous ceux qui en ont réalisé quand elle n'existe pas toute faite
chapeau bas messieurs ...

La roue arrière a subit le même traitement que l'avant, roulement, frein, visserie, polissage, peinture dorée
Et voilà nous sommes arrivées au moment de l'installation des commandes reculés,
une patte en forme de U a été soudée sur le support des repose-pieds passager est une paire de commande ...