Café Racer

Beau projet, le résultat devrait être sympa

le pire c'est que chez yam france la femme me dit que si elle me sort un pv de reception des mines, elle est obligé de mettre mtt1, "c'est la loi", qu'elle m'a dit

Je voulais savoir comment repasser une carte grise de rdx en mtl car quand j'ai fait mettre la carte grise a mon nom il me l'on passer en mtt1. J'ai vu qu'un article de loi disais que les motos receptionnee motocyclette legere devais garder cette categorie. Il faut savoir qu'elle etait classee velo ...

Non car la monocoque reprend les dimensions du rese d'origine

Maintenant que j'ai trouvé mon soucis, je vais pouvoir attaquer.
J'ai récupperé une fourche inversée, et j'ai aussitrouvé tout a fait par hasard une monocoque en fibre avec réservoir intégré( il me manque le bouchon d'ailleur.) comme a la bonne époque.
J'aimerais bien faire une déco d'époque mais ...

Bon je crois avoir trouve le bleme. J'ai remis ma boite a air d'origine et en remettant mes gicleurs, jeme suis aperçu que dans un des carbu il y a un tuyau qui descend jusqu'en bas de la cuve dans un trou,alors que dans l'autre iln'y a rien. Le soucis, c'est d'arriver a retrouver ce petit bout de ...

bon lolo avait raison, les boissau étataient inversés.
au début ça a marché nikel, mais une fois le moteur bien chaud, a mi régime elle n'en veut plus, elle fait des petits pets.
Je pense que je vais vérifier le calage de l'allumage.

Aujourd'hui, j'ai essayé en remontant l'aiguille d'un cran( a celui du milieu).c'est beaucoup mieux. Elle monte bien dans les tours sur les premiers rapports mais dès que je passe la 4, et que je suis a mi regime, elle n'en veut plus. Petit a petit je vais y arriver. Je vais augmenter mes gicleurs ...

D'après l'ancien propriétaire les carbus avez été démonter pour etres nettoyer parce qu'elle avait des ratées. Je pense que je vais acheter un filyre et remettre la boite f'origine

Mes gicleurs sont neufs. Je pense que je vais remettre la boite d'origine et je vais essayer de la faire marcher comme ça. L'ancien proprio m'a dit qu'il avait démonté les carbu parce qu'elle ne marchait pas bien. sinon j'avais pensé a une fuite du joint spy de vilo coté allumage. J'avais le ...

Tu crois que c'est juste ça mon problème?

Bonjour à tous.
Je vous expose mon problème. J'ai mis 2cornets sur mon RDX, ds gicleurs de 92 et ma batterie est chargée à bloc.
Mon problème, c'est que le moteur monte en régime sur le premier rapport et aprés plus rien. Si j'accelere un peu la moto roule mais si j'accelere a fond, on dirais que ...

Bon apres quelques petits problemes administratifs, j'ai enfin ma carte grise. Donc premiers essais. J'ai installé deux cornets et des gicleurs de 92. Mais la surprise. Je tire la 2 a fond impeccable mais quand je passe la 3 elle a du mal a prendre les tours. Si quelqu'un a une idée ou des conseils ...

Je pense que oui. Je vais esayer avec une autre demain

petit problème aujourd'hui.
quand je demarre elle marche nikel mais dès que je la fais ronfler, elle ne tourne plus que sur 1 cylindre. j'ai de l'allumage et la cuve du carbu se remplie donc je ne comprends pas trop.
Sinon est ce que quelqu'un pourrait me dire de combien il faut augmenter les ...