Café Racer

Salut fredchamply !! Oui presque toute l'année ! C'est vrai qu'on est chanceux ici ! Je me suis offert une cb 750 kz de 1981

bien: elle est en mode "bouchage" de port !

Préparation super cool ! Bravo pour le taff !

Voici les dernières news !

Je suis allé voir le garagiste. En ce qui concerne la consommation d'huile excessive et les bougies noires ça peut être dû à un problème d'étanchéité au niveau des soupapes ou des cylindres, ce qui fait remonter l'huile .
Les bougies noires seules, ça peut être soit l ...

Ce qui est bizarre c'est que je n'ai pas ce problème lorsque le ralenti est vers les 1000 trs, mais il est bien trop bas ! Donc je doute que ce soit les câbles.

Demain matin je file chez le garagiste pour faire le point, et l'après midi je m'occupe de vérifier l'avance de l'allumage.

Pour les ...

très belles bécanes !!

Ah bon ? Pour moi je la vois belle est bien dans mon post. Voilà le lien :

http://www.youtube.com/watch?v=0ab8AGGRTAw&feature=plcp

Non, je n'ai pas encore vérifié mon avance.

Alors je me suis penché sur le réglage de mon carbu. J'arrive à avoir un ralenti plus stable en serrant les vis de richesses d'un quart de tour.
Apparemment, plus de trou d'air en passant du ralenti à la marche normale, mais je n'ai pas eu le temps de l'essayer assez longtemps en roulant.
Est-il ...

Merci beaucoup pour vos conseils.

Je rappel que la moto fonctionne très bien lorsqu'elle roule, mis à part qu'elle pète :-k ... Reste cette surconsommation d'huile à confirmer, pour ça je vais retourné voir le garagiste !!

La revue indique qu'il faut toucher la vis de richesse en dernier recours ...

Et en ce qui concerne mon ralenti qui tient pas c'est juste un problème de carburation ? Je peux faire mon réglage moi meme ou vaut mieux pas ? De toutes façons je pense tomber le bloc pour voir l'état dans lequel est le bazar...checker les soupapes, et la segmentation était prévue tant qu'à faire...

J'ai roulé avec la bécane cet aprem, et là, encore la panne !!! Impossible de redémarrer ! :cry:

J'ai démonté mes bougies, et mis d'autres bougies neuves, et c'est bon la voilà repartie !
JE vous envoi deux photos de l'état de mes bougies au bout de seulement 280kms...

http://perso.numericable ...

Merci aussi loche01 ! Les membranes sont nickelles, pointeaux, boisseaux, gicleurs etc...tout est ok ! Les joints du carbu sont neufs.
Les carbus de la kz sont à dépression, il paraît que les réglages sont délicats.

C'est ce que j'ai fait la première fois que c'est arrivé. Lui a pensé que J'avais un problème au niveau du circuit de charge. Donc il a vérifié de ce côté là...mais le problème est apparu de nouveau...
Je vais aller voir quelqu'un de plus competent cet aprem (un ancien mecano de chez honda) et me ...

Bonjour à tous !!!!

ALors voilà je me lance !
Jeune motard depuis 1 mois, j'ai fait l'acquisition de ma première moto: une honda cb 750 kz RC01 de 1981. Elle a 56 000 kms
Plutôt que d'avoir la même moto que tout le monde, je préfère de loin avoir une moto qui me ressemble vraiment !
Voilà la bête ...

Bon alors comme le veux la tradition: les présentation !!!

J'ai 31 ans, j'habites dans le 13, plus précisément à Marseille, je suis graphiste indépendant. Célibataire, sans enfant. Je suis un tous jeune motard: j'ai eu mon permis il y a seulement 1 mois ! Il n'empêche pas pour autant que la moto me ...