Café Racer

b il y a juste le moteur qui tourne et la partie cycle qui est a peu prés bonne, sinon pas de phare encore moi de feux stop. le réservoir est bien toncher! donc ça ne vaut pas beaucoup de pognon (acheter 100€ a mon premier chef d'atelier)! enfin bref, je verrais bien le résultat final et au pire ...

pour le passage de roue sa j'ai vérifié avant de commander quoi que ce soit, monter en 90 avant et 110 arrière sa devrait passer.
Pour ce qui est du moteur je sais bien que sa ne voit pas une bon vieux 500 2T mais bon on fait avec ce que l'on a !

Pourquoi un scrambler doit être large? :-k Avec une DTMX ou YZ ça peu donner cela: http://balooracingteam.blogspot.fr/2011/02/yz-racer.html
Puis j'avais cette meule qui prenait la poussière chez moi depuis mini 2 ans et comme j'avais peur de m'ennuyer pendant mes vacances! Du coup j'ai eu une bonne ...

Si ça peut t'aider, j'ai installer des cornets Kn sur mon Z650 de 79, j'ai biensur du grossi mes gicleurs de ralentit et principaux. Puis une bonne syncros de cabu pour équilibrer la dépression sur la rampe. Pour le gicleur, j'essayerai de retrouver les dimensions quelques par et je te dirai si tu ...

Salut la compagnie,
bon voila cela faisait un moment que le projet me trotté dans la tete.
Pour mes congés d'été je compte retapper ma vielle TY125 de 1975 en mode scrambler! Je voudrai passer la jante avant qui est en 21" x 1,60 d'origine, en 18" x 1,85 .
J'ai déjà vu des cercle de jante de cette ...

Bonjour,
moi c'est gilles fana de moto et depuis peu de café!
actuellement j'ai un kz650 de 1979, je suis en train de le préparé en CR.