Café Racer

En mm temps on tombe direct dessus en cherchant des RD caférisé ^^

Il existe des calle a mettre.
Mais vu le large choix de guidon a des petits prix autant acheter directement comme il faut...

Voici l'état d'avance des travaux sur le CM, pas mal de chose ont changer, mais il reste encore bcp de travail !

Chez Cardy, les street bar ressemble bcp au guidon que tu montre !

Je le double a l'aise hahaha

Ui elle roule encore, j'ai pas mis a jour mon topic mais j'ai bcp de mal a m'en séparer, je vais bosser avec des que la météo me permet et c'est tjr un plaisir...

Je vous ferai partager les travaux sur mon CM ;-)

Sinon, elle sera top un jour cette RS, mais alors y'a ...

Vive les 4t, la merde a regler c'est 2t :sac: :sac:

Fou la chez un pro et t'enmerde plus xD

J'ai pas eu trop le temps de m'attarder dessus ajd (un alternateur a remplacer sur ma voiture)
Mais j'ai touché un peu a la meule, les carbu ne sont a priori pas tres bien régler.

Le pot gauche (celui du cylindre qui donne mal) sort un 'air froid' quand celui de gauche sort un "air" bien chaud... j ...

Depuis l'achat le pot de gauche fume plus que le droit, mais la pour le coup, le cylindre de gauche donne peu.
Si je la fait tourner sur 1 seul cylindre, elle tourne sur le droit, mais pas le gauche :-(

J'ai parler trop vite !
Petit soucis sur le RD, un cylindre ne donne pas, ou du moins trop peu... :(
Allumage : OK

On va tester plein de chose plus tard...

le livreur roule en RD, pas en RS, il a pas besoin de 3 semaines pr revenir !

Et moi de l'essnce sur mes bi-cylindre

Je l'ai ton rupteur, face de ch'beb !!

Le seul truc que tu bouffe c'est tes doigt !