Café Racer

Merci les gars. vérification ce WE avec sonde pour avoir le diagnostic

Changement des gommards antédiluviens pour des Pirelli Night Dragon, les seuls que j'ai trouvé pour avoir une monte homogène avec mon 19 pouces à l'avant et 16 à l'arrière.

J'étrenne mes pneus sur les virolos du pays (ici le virage est la règle, la ligne droite l'exception). C'est le jour et la ...

Hello

Qui a une bonne adresse ou un bon site pour que je puisse trouver une paire de disques de freins avant pour Honda CB 750 four (la série des K) ? Si possible du modernisé avec les trous qui vont bien et non pas les modèles pleins.

Merci

Salut tout le monde

Je n'avais pas eu le temps ces derniers mois de rouler avec ma TR1 caféraceurisée.
Le temps quasi printanier du bled m'a permis de gagner le temps perdu.
Après une belle ballade nocturne j'ai fait ce constat : ma bécane pète le feu, au sens propre comme au sens figuré

J'ai un ...

On ne la surnomme pas Kinder pour rien : châtain dehors et blonde à l'intérieur

Ceci dit, elle roule en gros cubes depuis des lustres et elle peut en remonter à plus d'un micheton.

Donc l'atelier est la chambre ou bilatéralement

J'adore ta réalisations, d'une brèle dépasser en faire une bécane qui ne souffrira pas de la comparaison avec les actuelles.
Je suis impatient de connaître tes impressions sur la route.

Hier soir, une copine a été surprise qu'avec ma brèle de 1983, mes roues carrées, mes freins antédiluviens et ma positon de crapaud crispé durant la saison des amours, elle puisse avoir du mal à me suivre...avec sa GSX 750 toute récente !

Vivement ma nouvelle monte de boudins...

C'est pas une fusée mais je trouve qu'elle tracte bien. Elle est coupleuse, elle monte très bien dans les tours et je suis à 130 rapidement. Je n'ai pas encore poussé mamie dans ses retranchement mais côté sensations, je ne trouve ce moulin ni fade ni à rougir face à certaines machines actuelles. C ...

En attendant que je puisse remonter ma Yam' SRX, je cherchais une autre Yam' pour la modifier en café racer. Je voulais trouver une XV 750 et enfin de compte je suis tombé sur une TR1.
Et coup de bol, celle-ci a déjà été modifiée pour devenir un café-racer :
-Roues avant et arrière à rayons ...

Yam' YBR 125 ?

Peugeot SP 103 ?

Merci Kewin...j'ai trouvé...mais pour le prix, aarrrgll Sinon, c'est bien ce qu'il me faudrait.

Okay

Merci quand même...

Merci Pado

Encore quelques questions

Tu passes combien en largeur maximum pour ton gommar arrière ?

Il me semble que t'as mis une batterie lithium, que faut-il comme référence ?

Vivement la semaine prochaine que me soit livré la brêle, j'en ai marre de rouler en bagnole...

Justement PADO, vu que tu t'y connais en XV 750 et 1000 :

Le type de la TR1 en 1981 est 5A8 et je viens d'acquérir une TR1 de 1983 dont le type est 23W. En cherchant, ce type, je tombe sur la Midnight spécial qui avait une transmission par cardan alors que là j'ai une chaine...c'est quoi ce bintz ...