Café Racer

merci beaucoup.

retour du GP de barcelone avec ma veille.
je suis très content car elle a fonctionné à merveille sur les 1900 km du parcours.
[URL=https://www.hostingpics.net/viewer ... .jpg[/img][/url]

belle qualité de travail.
il faut bien soigner les finitions , c'est la que l'on reconnait les belles machines.

superbe transfo qui s'annonce bien.
felicitation au passage pour le reste c'est du nickel .

pour les amorto c'est nickel pour l'instant après 1500 km.
pour les cligno c'est correct et ils valent bien moins cher.

salut gege, pour les suspension je les ai trouvé sur le net pas cher ,c'est d'ailleur les seules pièces qui ne m'ont pas coûté un bras..

Les embouts de guidon viennent de je ne sais plus où mais en tapant sur internet dans les photos tu les retrouve facilement, par contre ils ne sont pas facile à ...

c'est très propre tout cela .le té de fourche superieur est magnifique.
continu, felicitation ,cela va faire une très belle machine .

pour toi jonas1202 il faut que tu regarde les images sur internet cela te donnera des idées ensuite si tu veux changer la fourche il faut juste virer l'axe de colonne de la nouvelle fourche ,faire un dessin avec des cotes pour pouvoir mettre les nouveaux té de fourche avec les ancien roulement, tu ...

je viens de voir la photo
cela m'a la'air pas mal du tout ,bravo.
maintenant il va falloir fignoler.bravo

pour raccourcir tu peux couper tes ressords et couper tes tubes puis les faire refilter, tu perd un peux de course mais de toute façon elle etait perdue.
pour le boitier le reste sert aux sécurités, moi j'ai tout supprimé.

pour la mienne j'ai supprimé le boitier qui fait centrale de clignotant et relais de sécurité béquille ,embrayage car c'est un peu la maladie sur les yams ces boitier.
pour tes tubes de fourche tu ne les raccourcis pas ou c'est volontaire ?

avec des jantes à bâton je n'ai jamais vu d'autre montage.

Disons que par chance le nombre de bâton est identique entre l'avant et l'arrière et qu'en plus avec les disque de gros diamètre de R1 cela ne se voit pas bien que ce n'est pas les même jantes, personne ne m'a fait la remarque.

Et en plus c'est vraiment top à conduire, l'an prochain j'ai même décidé de descendre au GP moto de barcelone avec.
Pour l'instant nos sorties moto sont comptées, ça sent la neige .....