au commencement il y avait un cb 500 ...

Message par **benboudi** » 16 mars 2009, 21:54

Merki pour l'info p'tit poïs

Message par **antitunning** » 16 mars 2009, 23:02

t as des tofs du tableau de bord ....

à moins qu il a la même gueule que le mien ..

pti_poi · Message par **pti_poi** » 20 mars 2009, 15:59

bin tableau de bord on le voit sur d'autres tofs un peu avant j'crois...

mais bon le compte tours marche niquel mais j'arrive po a faire marcher le compteur

donc compteur de vélo power... jusqu'au BOC apres on verra pour faire un tuc' plus prop'

Jomartin · Message par **Jomartin** » 20 mars 2009, 20:16

nickel fin prêt pour le bol, fais ch... je pourrai pas y être.

Au fait, un avis sur tes compteurs koso, j'envisage l'achat donc ça donne quoi, qualité mise en place et mise en service ?

Message par **antitunning** » 20 mars 2009, 20:32

bein c est de la m.rde à ce qui dittt

Jomartin · Message par **Jomartin** » 20 mars 2009, 21:01

tout de suite les gros mots !!

Message par **greg** » 20 mars 2009, 21:05

c'est pas fini les cibistes ?

Tzer · Message par **Tzer** » 20 mars 2009, 21:35

elle est vraiment belle mais comme je suis un casse couille je vais quand même te demander :

Tu vas mettre les deux mêmes formes de jantes ?

Je crois que msieu' honda fait une roue avant du même type que le cb 500 mais en double disque genre vfr ou quelque chose comme ça, après la roue arrière c'est toujours plus galère pour les kit chaines...

http://www.leboncoin.fr/vi/34336977.htm

http://www.leboncoin.fr/vi/39475305.htm?ca=16_s

Message par **greg** » 21 mars 2009, 00:56

un vieux proverbe cheminot : " t"occupe pas des signaux, met du charbon"

sur la xs d'elliott, ya une une roue arrière de 550gt suzuk et l'avant d'une 250 cb. et ça marche

Message par **antitunning** » 21 mars 2009, 01:57

en parlant de roupette faudras que tu nous expliques pourquoi tu montes des roues d mz sur ton
terrot

Message par **greg** » 21 mars 2009, 02:02

d'abord c'est pas du mz mais du cz. deuxièmement c'est parceque ma moto est tellement puissante n'importe quoi que...en bref la honda cg ça freine pas un escargot lancé à pleine vitesse et puis les roues sont moches. en plus ça brouille encore les pistes comme ça je repère les gars entre les " ho une terrot sport" (souvent des anciens en plus), "sympa la ptite honda" et les "c'est du cz ça".

en gros dès qu'elle roule ça m'énerve.

Message par **antitunning** » 21 mars 2009, 03:16

Tzer · Message par **Tzer** » 21 mars 2009, 11:14

Bien sur que ça marche mais regardez on dirais qu'elle a deux pneu arrières... et puis 5 branches et trois... enfin les goût et les couleurs...

Message par **greg** » 21 mars 2009, 22:47

pour la couleur c'est raccord. par contre tu vas me plier ces pots parce que j'en ai marre d'en prendre plein la poire

Getgazz · Message par **Getgazz** » 22 mars 2009, 09:44

Bon allez ........je retire ce que j'ai dit sur les cb 500

Il est vraiment classe ton piège! En plus de ca vraiment tres propre!

Beau boulot!

Café Racer

au commencement il y avait un cb 500 ...

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