Qui dit mieux

néné · Message par **néné** » 03 juil. 2009, 10:36

juste pour le fun $\:D/$ $\:D/$

j'ai mis la mémère sur la balance

hey attention

c'est de la kawette que je parle

Origine tout les pleins fait

257 KG

après la cure d'amaigrissement

244 KG

Qui dit mieux

Message par **greg** » 03 juil. 2009, 11:55

la RD d'origine
74 kg
la RD retaillée
65 kg

12% de poids gagné

la kawa 5%, et puis toi c'est facile, l'essence est plus légère qu'à l'époque

heyoka · Message par **heyoka** » 03 juil. 2009, 12:04

Salut

Mon 900 Mostro (93) d'origine environ 196 Kg , aprés un travail sur le moteur et la partie-cycle pour l'optimiser sur circuit tout en la laissant "route" : 173 Kg tout plein fait

Message par **antitunning** » 03 juil. 2009, 19:35

moi la rdx y a 3 ans d origine avec moi dessus 200 et aujourdhui en café avec moi dessus 220 kg ....................

le philosophe Greg l avais dit .........." les jeunes aujourdhui + le régime mac do ................."

santi · Message par **santi** » 03 juil. 2009, 20:08

mais non......... c'est ta moto qui a grossi.......

Message par **antitunning** » 03 juil. 2009, 20:16

bon je vous laisse je vais à mac dooo

Message par **antitunning** » 03 juil. 2009, 22:35

tienzs y a un goo qu a allégé une z 1000 kawette comme il se doitttt

Message par **greg** » 03 juil. 2009, 22:37

sacré néné

Message par **antitunning** » 03 juil. 2009, 22:44

vous noterez que la tof est dédicassée ......

manu45 · Message par **manu45** » 04 juil. 2009, 19:39

Bof moi de 0 à 100 en 2 secondes.............

le temps de monter sur la balance

néné · Message par **néné** » 06 juil. 2009, 07:22

antitunning a écrit :tienzs y a un goo qu a allégé une z 1000 kawette comme il se doitttt

Message par **antitunning** » 06 juil. 2009, 11:37

Message par **dalo** » 06 juil. 2009, 11:39

j'ai rien pour peser les motos
mais mon cafra etait un R80RT d'origine, avec le carenage et tout
donc j'ai surement gagné pas mal de kg

Yeti · Message par **Yeti** » 06 juil. 2009, 11:41

avé un pèse personne,
bien à la verticale juste tenu en équilibre,
un coup la roue avant et un coup l'arrière, ensuite tu additionne les deux

Message par **antitunning** » 06 juil. 2009, 11:57

bah t as vus le merdier ....

avec une 125 .. jdis poo ... mais avec un âne mortttt

le mieux c est
d aller faire un tour chez le ferrailleur du coin ... z ont des balances pour semi ..... et au passage vous pouvez y laisser vos cuisinière en fonte .... les bouses ....

Café Racer

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