d'étoffe d'épok

[surlenet]

Pour les vis c'est impressionnant, dommage qu'on ne voie pas mieux la photo mais on imagine. Mais aussi le coup de l'huile envoyée dans le bas de fourche par un piston actionné par le frein, je ne connaissais pas

[alatinskywalker]

Ah ben ce système anti plongée, c'est les prémices du système TRAC qui d'ailleurs équipe ma moto.
Au début des années 80 ça a été la grande mode. Celà permet d'éviter les changements de géométrie de moto, néfastent aux comportement.

C'était le cheval de bataille de M. Offenstadt entre autre. C'est aussi le principe plus ou moins des Telever de chez Bm'.

Je vais te faire un gros plan de la Vis

[alatinskywalker]

Tiens une des fameuses fourches de M. Offenstadt! Entièrement réglable en géométrie, il y est dit dans l'article, réglage de la chasse en 10s, pas 15, 10!


Et la vis en gros!

[surlenet]

La fourche elle fout les jetons, j'aimerais pas avoir à la régler même malgré les fameuses 10 secondes...

[Yeti]

[Yeti]

un certain BOL

http://www.ina.fr/media/entretiens/vide ... es.fr.html

[Yeti]

[Yeti]

tout doux, en Suisse

http://archives.tsr.ch/player/route-motards

le pépé ki c'est fait gaulé pour excès de vitesse, 40 au lieu de 38, MDR,
et aussi côté compète, lui ont retiré la licence course à 80 ans

[Yeti]

par cette belle journée enneigée, un feuilletage (pas de la galette) mais de l'alboum tof 70's,

en 68, déhanché en Vosges



en 71, une ptite virée Paname-Massif Central, ou presque,
l'annecdote, 300 km, 16 heures de route, because la deuxième moto sur la tof, un kawa 350 3 pattes, la moto la plus rapide d'une station à une autre, résultat des courses, arsouille au max et pas de moyenne,
à gauche sour le Cromwell, Pat, et la 350 au fond, au premier plan tu reconnait, un pti four



et de retour,
les motos dormaient dehors, sans bloc machin, chaîne truc et autre assistance,
il y avait même de la place pour stationner les autos,
le solex fait parti de la bande, pas de sectaire, un deux roues et zou on the road again



en 72, on faisait les cons à Vincennes,

déhanché statique



démarrage à la pousettte



à très bientôt,
pour de nouvelles aventures,
celles de JOEBAR Réality

Hans Peter von Winter, en direct de BouZlanD,
à vous Cognac Jay

je retourne à l'hospice

et vous autres, allez rejoindre vos copines

[antitunning]

c est plus village popolllle que joe bar ... surtout le goo en combi rouge ... serait poo toi par hasard ...

[Yeti]

na, je prend la tof

[antitunning]

il assume poo tant que sa en fait ...

[Yeti]

les pneus montés, à l'épok sur mon 350

Dunlop KR96 et KR76 racing





achetés directement en Angleterre, mais il fallait mettre beaucoup d'angle,
virer tout ce qui voulait frotter au sol,
c'était du ON OFF

[surlenet]

Je veux bien te croire, quand on voie les angles des pneus ça rigolait pas
Maintenant on fait les pneus plats pour pas prendre trop d'angle et rouler vite mais que en ligne droite

[antitunning]

moi j ai ligné sur le rd ... et en plus c est classe .... t as un lien msieur yéti ...