"Réglage" c'est un bien grand mot. Parce que j'en ai pas grand chose à foutre du rendement optimal de ma pétoire de 40 chevaux.
Je suis pas à 2 ou 3 bourricots en plus ou en moins, par contre j'aimerais bien tant qu'à faire éviter de percer un piston avec une carburation trop pauvre.
Donc voilà mon cas sur le CBN, c'est des Keihin à dépression avec un circuit principal primaire avec un gicleur de 78 pour les bas régime, secondé par un circuit principal secondaire avec un gicleur de 108 dès qu'on ouvre un peu plus franchement.
J'ai monté des KN et les pots d'origine sont franchement vides (on voit le jour d'un bout à l'autre).


Donc ma question c'est "Qu'est-ce que je monte comme gicleurs ?" Est-ce que je dois changer le primaire et le secondaire ou juste le secondaire ?
Et quelle taille ? sachant que mon seul souci, c'est de ne pas percer un piston, le reste je m'en tape.