Café au laids, ou la transfo d'un gpz500

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GrandPoi
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Re: Café au laids, ou la transfo d'un gpz500

Message par GrandPoi »

Fait chauffer la meuleuse :smt067 :smt067
PoiPoi Racing Team : twins saignants et côtes de boeuf caférisées !
en croisade Image pour les Free Twin's
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kawario
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Re: Café au laids, ou la transfo d'un gpz500

Message par kawario »

je veux un cadre poutre ouin !!!! :cry:
ça empêche la tête de se développer ceux qui ont des képis, c'est pour ça qu'il sont bête
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antitunning
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Re: Café au laids, ou la transfo d'un gpz500

Message par antitunning »

pti_poi a écrit :
kawario a écrit : Passer en street c'est une bonne idée, pas chère
mais c'est moche :smt033 :smt033 :smt033
poo mieux ... :shock:
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kawario
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Re: Café au laids, ou la transfo d'un gpz500

Message par kawario »

Il commence à avoir de la gueule le "choudidou" !!! :smt066

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ça empêche la tête de se développer ceux qui ont des képis, c'est pour ça qu'il sont bête
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jaba
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Re: Café au laids, ou la transfo d'un gpz500

Message par jaba »

Un peu trop perpendiculaire à mon gout, mais ya moyen de faire un cool truc. :d


Et pour l'échappement, qu'est ce que tu as prévu?

Pom polom, petit cadeau http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 638wt_1165
J'y pense pour mon er5 mais les finances ne suivent pas!
antitunning
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Re: Café au laids, ou la transfo d'un gpz500

Message par antitunning »

kawario a écrit :Il commence à avoir de la gueule le "choudidou" !!! :smt066

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looooooo sa commence à causer :smt023 :smt023 :smt023
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kawario
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Re: Café au laids, ou la transfo d'un gpz500

Message par kawario »

Un échappement très court par le bas ptete avec un collecteur 2en1
ça empêche la tête de se développer ceux qui ont des képis, c'est pour ça qu'il sont bête
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jaba
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Re: Café au laids, ou la transfo d'un gpz500

Message par jaba »

En repartant de celui d'origine?
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kawario
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Re: Café au laids, ou la transfo d'un gpz500

Message par kawario »

Ché po j'en suis pas là encore
ça empêche la tête de se développer ceux qui ont des képis, c'est pour ça qu'il sont bête
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Re: Café au laids, ou la transfo d'un gpz500

Message par franck59148 »

kawario a écrit :franck59148 > c'est pas toi ki à un blog, avec la boucle arrière coupé net derrière la selle ? Sinon je vois pas vraiment ce que tu veut dire pour ta boucle arrière, tu change juste la coque arrière ou tu coupe a raz la boucle arrière du cadre et tu en soude une nouvelle ?
non ce n'est pas moi qui ai ce blog
mais ce que je compte faire c'est bien de coupé la boucl et men faire une moi meme sur mesure?
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Re: Café au laids, ou la transfo d'un gpz500

Message par El_NiñO »

Y'a dl'idée, bonne chance :smt023
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dante
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Re: Café au laids, ou la transfo d'un gpz500

Message par dante »

'tain t'aime le chalenge toi...
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Grendel
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Re: Café au laids, ou la transfo d'un gpz500

Message par Grendel »

Moi j'dis: super idée :smt023 Le GPZ serait très bien comme çà, et pour pas cher ! Pasqu'après la ducat', ben, j'ai pu un rond ... :smt033 Pour moi, le vrai problême vient du résé. Le couper, ok, mais comment tu le ressoudes ? Donc, nouveau résé.... Quelqu'un a une idée ? :smt017
Je suis con, mais quand je vois ce que les gens intelligents ont fait du monde.
antitunning
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Re: Café au laids, ou la transfo d'un gpz500

Message par antitunning »

massette à la néné pour l emmancher sur le cadre et fixation avec un ceinturon à la greg ... :idea: :smt023 :smt023 :smt023
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kawario
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Re: Café au laids, ou la transfo d'un gpz500

Message par kawario »

Deux silex, un litre de coco, et c'est bon pour la bidoche ...
prévoir un peu de biafine ... au cas ou :smt067
ça empêche la tête de se développer ceux qui ont des képis, c'est pour ça qu'il sont bête
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