Soudure-Que débrancher?

jaba · Message par **jaba** » 09 mars 2010, 23:30

Je compte souder une boucle arrière à la kawa pour avoir de quoi supporter le support de feux arrière, plaque et clignos.

j'avais lu quelque part que pour souder il était mieux de débrancher la batterie, est ce qu'il est mieux de débrancher autre chose? et pourquoi ? ( que j'apprenne en même temps ).
J'aurai pas envie de faire pêter le peu qui fonctionne encore sur cette brêle :d

Merci d'avance :)

Message par **lolo37** » 09 mars 2010, 23:36

debranche la batterie et deconnecte le CDi ( si y'en a un )

jbar10 · Message par **jbar10** » 09 mars 2010, 23:39

salut, il faut juste debranché la batterie et enleve le resrvoir (o cas ou). bon caurage...

jaba · Message par **jaba** » 10 mars 2010, 00:25

Ouaip yen a un, je l'ai déplacé sous la selle.

Le tout se fera dimanche, je vous tiens au jus si j'ai tout fais brûler.

Jomartin · Message par **Jomartin** » 10 mars 2010, 09:53

comme lolo batterie et CDI, moi j'ai aussi débranché les bobines, on sait jamais !

jaba · Message par **jaba** » 10 mars 2010, 10:01

Allez alors, les bobines aussi, ça fait que deux câbles en plus donc ça devrait aller :d

philippe · Message par **philippe** » 10 mars 2010, 12:45

par contre ,il faut brancher le poste à souder ,sinon ça marche pas

phil

Message par **antitunning** » 10 mars 2010, 15:30

m.rdeeeeee j ai été devancé ...

Jomartin · Message par **Jomartin** » 12 mars 2010, 15:12

mais carrément devancé $\:D/$

Message par **greg** » 12 mars 2010, 20:54

et les ampoules de cligno aussi ?

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