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merci de respecter les regles du forum
Vente BMW Café Racer 800cc.
Modérateur : Modérateurs du Forum
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Yeti
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Re: Vente BMW Café Racer 800cc.
vas falloir attendre mardi pour l'enregistrement de ta demande,
le bureau est fermé jusqu'à présentation à l'accueil,
ici, le forum est une communauté partageant la même façon de cafériser ses motos,
il y a bien cette rubrique pour diverses séparations, divorces ou autres changement de partenaire
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Rossifumi 46
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Re: Vente BMW Café Racer 800cc.
Romdoudou a écrit : les commandes ne sont pas avancées, elle est trés utiliseable au quotidien...
Et porurquoi pas une SisiBar et un guidon a cornes ? Encore un mec qui a mis des bracelets et une selle et pense avoir le café racer du siecle ...
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joglu00
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Re: Vente BMW Café Racer 800cc.
ben non, c'est la moto du sciecle...et ya meme pas de bracos
du scotch sur le phare et un autocollant à damier, çà sa fait course et çà gagne
c'est un nouveau concept, le cafe racer stock
c'est une moto d'origine caferisée en origine
du scotch sur le phare et un autocollant à damier, çà sa fait course et çà gagne
c'est un nouveau concept, le cafe racer stock
c'est une moto d'origine caferisée en origine
"ils s'accrochent les rascals
-#*¤x!@ rien a faire, le flat twin est trop rapide
-taxé par une béhème, je le crois pas"
-#*¤x!@ rien a faire, le flat twin est trop rapide
-taxé par une béhème, je le crois pas"
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rené moto
Re: Vente BMW Café Racer 800cc.
ah ben non, tu confonds avec une ducati paul smart ou un truc comme çajoglu00 a écrit :
c'est une moto d'origine caferisée en origine
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Yeti
- Free Twin
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Re: Vente BMW Café Racer 800cc.
on te merd, narené moto a écrit : ah ben non, tu confonds avec une ducati paul smart ou un truc comme ça
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dalo
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Re: Vente BMW Café Racer 800cc.
en novembre tu avais deja posté ton annonce, on t'as demandé de respecter les regles du forum
tu ne les respectes toujours pas ..
de plus j'veux pas etre méchant, mais ce que tu veux est une simple R80RT deshabillé avec un autre guidon, selle et un coup de peinture.
t'as meme pas pris la peine de changer les durites de frein, la partie qui passe a travers le carenage est toujours la et c'est tres laid ...
des R80rt ca se trouve facile a moins de 1000e ... j'espere que t'as de l'or partout pour imaginer la vendre a ce prix ( sans meme preciser le kilometrage lol )
tu ne les respectes toujours pas ..
de plus j'veux pas etre méchant, mais ce que tu veux est une simple R80RT deshabillé avec un autre guidon, selle et un coup de peinture.
t'as meme pas pris la peine de changer les durites de frein, la partie qui passe a travers le carenage est toujours la et c'est tres laid ...
des R80rt ca se trouve facile a moins de 1000e ... j'espere que t'as de l'or partout pour imaginer la vendre a ce prix ( sans meme preciser le kilometrage lol )