Bon vu que j'ai pô foutu grand chose le vikande dernier et que je risque d'en faire autan pour celui-ci j'ai bosser un peu aujourd'hui
au programme polissage du carter coté alternateur mais j'ai oublier la tof
Pis ouverture de l'autre (coté boite) histoire de pouvoir le polir et de voir la tronche de la crépine et de l'épurateur centrifuge :

bah!c'est pô jolijolie
L'a pô dû être ouvert de puis loooooonnntemmps

Et les vis de l'épurateur qui veulent pô viendre
Z'avez pô une astuce sans tout niquer

Mais le reste du bousin a une meilleur tronche aprés un passage à la brosse métal (manuelle) de la taille d'une brosse à chicos

Donc je pense que pour le kick ça doit pouvoir ce faire et faudrais trouver des carters de CB Twin avé la prise pour les compte tours
