Un peu de tout ...
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antitunning
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par antitunning » 06 sept. 2010, 21:24
ggthebest
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par ggthebest » 06 sept. 2010, 22:03
ben oui !
bouches les trous si t'en a sinon ça dégueulle et hop !
" le seul flat racer de la meuse!"
BMW R75/5,monkey,mini moke,2cv.
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antitunning
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par antitunning » 06 sept. 2010, 22:08
BAD BOY
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par BAD BOY » 06 sept. 2010, 22:10
T'as un problème de chasse d'eau
antitunning
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par antitunning » 06 sept. 2010, 22:20
Grendel
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par Grendel » 08 sept. 2010, 15:31
Je suis con, mais quand je vois ce que les gens intelligents ont fait du monde.
lolo37
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par lolo37 » 08 sept. 2010, 19:14
ben
quand on sait souder , même ) l'arc on peut faire un truc étanche
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antitunning
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par antitunning » 08 sept. 2010, 19:31
sont étanches tes brelles de vitrines touè ....
lolo37
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par lolo37 » 08 sept. 2010, 19:39
antitunning a écrit : sont étanches tes brelles de vitrines touè ....
ben oui , sont étanches tu les à vues , t'as vu la moindre fuite quelquepart
dis moi pas qu'un bon soudeur comme toi ( p't'être plus habitué au mig mag , tig) ne sait pô souder avec une bonne vieille baguette enrobée
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antitunning
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par antitunning » 08 sept. 2010, 19:56
sur du 1 , 25 d épaisseur avec de la 2,5 ...........................
et le résé jvais poo le faire en 3 d épaisseur quand même
lolo37
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par lolo37 » 08 sept. 2010, 20:11
antitunning a écrit : sur du 1 , 25 d épaisseur avec de la 2,5 ...........................
et le résé jvais poo le faire en 3 d épaisseur quand même
ben tu prends de la 1,6 inox pointage par cordons 10mm espacés de 10mm puis tu finis en chevauchant les cordons ,
l'inox demande moins d'intensité
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zode
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par zode » 08 sept. 2010, 20:14
Ben voilà fastoche!
1200 Buell M2 & un 650 xs
antitunning
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par antitunning » 08 sept. 2010, 20:19
qu es ce qu il faut poo faire pour qu il te lache des techniques l ancien .....
lolo37
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par lolo37 » 08 sept. 2010, 21:20
antitunning a écrit : qu es ce qu il faut poo faire pour qu il te lache des techniques l ancien .....
heu
, c'est qui l'soudeur pro ici
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jos01
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par jos01 » 08 sept. 2010, 21:28
750 XS de 1977, 500 four de 74