besoin d'aide guidon bracelets

[scamp]

salut !

j'arrive pas a passer les bracelets dans les tubes de fourche ! ! ! ! ! !

la fourche c'est du 32, les braco aussi... je comprend pas
je fais levier avec un tournevis plat mais ca bouge presque pas...

vous n'auriez pas une technique svp ??

[pti_poi]

t'as essayé de taper gentiment dessus

[scamp]

nan ça m'a trop pris la tête, j'ai abandonné et j'ai repris le poncage de mon réservoir
ca va rayer les tubes de fourches si je force, non ??
je vais réessayer ce soir

[freddybicool]

tu dévisse les vis, tu les revisse par l'arriere et tu intercale un bout de metal dans la fente, tu continue à visser et comme par magie les bracos s'ouvrent.

[scamp]

je note cette astuce ! merci !
en fait les braco c'est du 32 mais la fourche c'est du 33mm...
je vais devoir les limer si je ne peux pas les changer

[antitunning]

essaye le coup de la vis à l envers avant .... moi j ai réussis à gratter 1 mm coumme sa .... par contre c était de l acier ... poo de l alu ... par contre après les filetages seront excentrés ....

[scamp]

essaye le coup de la vis à l envers avant .... moi j ai réussis à gratter 1 mm coumme sa .... par contre c était de l acier ... poo de l alu ... par contre après les filetages seront excentrés ....

et malheureusement ouai ça va excentrer les filetages.
vais aller faire un tour chez le premier tourneur que je trouve demain matin et gratter 1 mm. j'espère que ça va pas me couter un bras

[lolo37]

ben les guy's z'ètes pas trop démerdards sur ce coup , gratter 1mil sur un diametre 32 , c'est pas la mer à boire , un atelier de rectif vas probablement te demander au moins le prix des bracos pour te faire ca , sinon , t'as la méthode cheap , tu prends ta plus belle perceuse , un bouchon en liege avec une vis passée au travers , tu sers la vis dans l'mandrin d'la chignole , tu enroule de l'abrasif toile gros grains ( style 36) autour du bouchon jusqu'à ce que ca rentre legèrement en force dans le diametre du bracos , ah ouais j'oubliais , tu appuie sur le bouton de la perceuse en ayant pris bien soin auparavant d'insérer la prise d'alimentation dans une prise secteur alimentée ,

t'en a pour 5min par bracos pour grater ton mil

[JLV]

D'autant qu'1mm =0.5mm sur tout le pourtour.

[antitunning]

bon toi le premier de la classe t es poo obligé de sucer la couille au prof

[lolo37]

D'autant qu'1mm =0.5mm sur tout le pourtour.

put'1 , tu devais être le premier d'la classe ne maths toi

[scamp]

waaaaaaaaa comment jai mal aux mains et aux coudes ! j'en ai fais passer un !
dremel, lime, dremel etc... je retourne au deuxième et avec un peu de chance j'ai fini ce soir !
merci à tous pour les conseils !

[joodis]

ben les guy's z'ètes pas trop démerdards sur ce coup , gratter 1mil sur un diametre 32 , c'est pas la mer à boire , un atelier de rectif vas probablement te demander au moins le prix des bracos pour te faire ca , sinon , t'as la méthode cheap , tu prends ta plus belle perceuse , un bouchon en liege avec une vis passée au travers , tu sers la vis dans l'mandrin d'la chignole , tu enroule de l'abrasif toile gros grains ( style 36) autour du bouchon jusqu'à ce que ca rentre legèrement en force dans le diametre du bracos , ah ouais j'oubliais , tu appuie sur le bouton de la perceuse en ayant pris bien soin auparavant d'insérer la prise d'alimentation dans une prise secteur alimentée ,

t'en a pour 5min par bracos pour grater ton mil

pi comme ca vu que ta enlever le bouchon tu t'enfile la bouteille après hein!!,po avant , comme disait mon vieux ,règle numéro deux ,démerde toi comme tu peut