T 'as raison ça s'appelle le report de chargejlv58 a écrit :
Je crois qu'il y a un truc indépendant de la carte grise comme quoi si tu roules à vide tu peut tracter plus, mais je ne suis plus très sur.
permis or not
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Re: permis or not
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Re: permis or not
BAD BOY a écrit :T 'as raison ça s'appelle le report de chargejlv58 a écrit :
Je crois qu'il y a un truc indépendant de la carte grise comme quoi si tu roules à vide tu peut tracter plus, mais je ne suis plus très sur.
ouais , ca te vas bien de parler de charge toi , tu t'y connais bien
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Re: permis or not
LOLO j'préfére l'exemple a la morale
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Re: permis or not
ben oui , suis mon exemple , un gars sobre , équilibré et tout et toutBAD BOY a écrit :Pas de report . . . ce qui est pris n'est plus a prendre
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Re: permis or not
Pour m'être fait gaulé, il y a trois ans, je pense que JL & Bad ont raison.BAD BOY a écrit :T 'as raison ça s'appelle le report de chargejlv58 a écrit :
Je crois qu'il y a un truc indépendant de la carte grise comme quoi si tu roules à vide tu peut tracter plus, mais je ne suis plus très sur.
Y m'ont fait poser chaque essieux sur le plateau, et le poids additionné s'affiche automatiquement !
En revanche, les sanctions à l'infraction sur le poids... OUF !!!
750 € d'amende, et immobilisation du véhicule... Plus qu'il faut venir le faire chercher par une dépanneuse !
C'est loin d'être bon marché la connerie.
C'est pour les utilitaires appartenant à une société...
Le même, appartenant à un particulier, c'est pas pareil...
Dans mon cas, bien que dépassant de 30% le poids ( Oups! ), 90 € d'amende, avec la promesse de décharger une partie du chargement au plus vite.
René.



