Modérateur : Modérateurs du Forum
A mon avis, ça va pas l'être longtemps...antitunning a écrit :moi je me lache partout ... je joue ... par contre quand je perds ... je fait les comptes ... et je regarde si c est rentable ....
, et je suis loin de me considérer comme un mouton, bien au contraire... 
il y a des dizaines d'années ,et il y a des siècles aussi , quand tout était foutu, certains se sont adaptés , à l'époque ils portaient des uniformes noirs, certains de leur bon droit ils ont commis les pires atrocités , une majorité leur donnait raison et puis un jour le peu de gens qui ont cru en certaines valeurs , qui avaient dit non, ont eu raison à leur tour...jeannot a écrit : Mais on est en 2011, et il faut s'adapter.........
après les voitures à 120000 kms quasiment neuves envoyées à la casse c'est au tour des motos, jeannot plus besoin de stocker des pièces occasion , y aura plus de clients ! tu pourras par contre te lancer dans le vol de motos neuvesvf1000f a écrit :
Il y as de temps en temps des marques qui propose gratuitement , une sorte de contrôle technique .
A quand la prime à la casse pour les deux roues ?
en gros c est se que j ai dit ...jlv58 a écrit :Le législateur n'a cure des discours "moi être motard mature et sérieux, lui sale gosse avec son scoot".
Moi je sais que je suis resté un sale gosse mais à 50 piges. C'est pas en mettant une fourche à ressorts et des pneus ballon et un frein à tambour sur mon bobber , ni en virant clignos compteur klaxon et autres rétros sur mon racer, ni en vidant mes Vattier que j'améliore la sécurité ou le confort de mes concitoyens. Juste un jeu de chat et souris avec les règles. Pas vu pas pris. Si pris, je m'en prends à moi même.
Notez que ca me fera bien chier quand même si ces contrôles s'appliquent......
tain on est d accord ... 
C'est la sagesse qui rentre....antitunning a écrit :en gros c est se que j ai dit ...
on est sur la même longueur d'ondebarbu a écrit :euuu jeannot tu parles de rouler en cafra en règle???
à part d'aller chez triumph et de te payer un thruxton en plastique, je vois pas trop quel cafra est en règle, vu que dès la première modif tu n'es plus conformes à ton type mine
donc faut pas rever, ça va commencer avec les pneux et les freins (d'ailleurs, on est censé etre formé à vérifier de nous meme au permis A non?), et ensuite ça va aller de plus en plus loin
et faut pas se cacher la vérité non plus, y'a quand meme un certain nombre de mec qui touche un peu à tout sur sa bécane, et qui fait de la merde sur les éléments de sécu
et en général, c'est pas vraiment les kékés en dernier mixer jap à la mode, mais plutot des mecs de nos communautés plus restreintes où le home made est roi
et le home made, ben c'est quand meme pas donné à tout le monde, avec n'importe quoi
donc en gros, on va vite ramasser
moi c'est comme ça que je le vois
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