Je me vais me lancer dans la préparation d'une Honda 125 sl de 1973 retrouvée dans mon garage sous quelques kilos de poussières rire.
je suis absolument novice et jais bien conscience que la tache va être ardue mais les café racer me font vibrer depuis quelque temps déjà et jais vraiment envie de me lancer dans l'aventure. je ne dispose pas de matos c'est pourquoi je vais me rapprocher d'un garage spécialisé et voir si je peut travailler avec eux sur la machine histoire d'apprendre et de mettre les mains dedans.
alors la question c'est vous semblent-il faisable (a cœur vaillant rien d'impossible), cohérent ou hérétique d'adapter un kit Grévious (Tank + selle + optique) sur ma Honda sl 125… ? http://www.deus.com.au/shop/parts/kits/ ... d_173.html
j'espère ne pas avoir dit de conneries…
Merci a vous, j'attends avec impatience vos conseils ou avertissements
une, tu devrais te présenter dans la rubrique adequat sinon tu vas te faire taper sur les doigts...
deux, mettre autant de blé dans un 125 ça dépasse l'entendement
et trois, plutôt que tu lui fasse du mal, je veux bien racheter ton sl
Sylvain a écrit :mettre autant de blé dans un 125 ça dépasse l'entendement
et trois, plutôt que tu lui fasse du mal, je veux bien racheter ton sl
C'est vrai que le prix du kit …
disons que c'est ce genre de ligne que j'adore et que j'aimerais reproduire… a moins que ce soit mal de faire ca a une sl ?
C'est débile de faire un CR sur une SL.
D'abord c'est pas une bonne config de base (haut, débattement trail, boite assez courte, pneus tétine, etc..
ensuite, les SL sont assez recherchés. Autant partir sur une bonne vielle CB au 1/4 du prix qui aura déjà la ligne d'ensemble sans tout couper/raccourcir (ou moins)
souleoner a écrit :a moins que ce soit mal de faire ca a une sl ?
c'est une moto que je trouve vraiment mignone d'origine, qui est recherché et ça ne sera pas une mince affaire d'en faire un café racer...
Tu es dans quel quoi? Je pourrais peut être te trouver une base en échange du sl
je suis a Paris mais la moto est a Avignon. impossible de la revendre, c'est la dernière moto dans la famille après l'accident du papa en BMW r100rs (qui va très bien aujourd'hui je vous rassure ) alors on la garde pour ça valeur sentimental .
Je trouve pas mal de CB 400 d'occasion sur internet entre 800 et 1000 euros…, jais pas vraiment de budget pour l'instant mais ca pourrais faire une bonne base. a votre avis un budget KF sur ce type de moto ca monte dans les combien ?
…
pour les Free Twin's 
) alors on la garde pour ça valeur sentimental 
si sa intéresse quelqu'un…
