l'N xs du GG (édité)

manshivas · Message par **manshivas** » 04 juin 2011, 21:40

Mon dieux que c'est beau

Mr goodspeed · Message par **Mr goodspeed** » 04 juin 2011, 22:55

top de top

Message par **jnck** » 22 juin 2011, 12:44

j'attendais ce genre de post depuis longtemps ! ... GG la fait

de plus avec une pure mob

thanks mon GG
J"

Message par **ggthebest** » 22 juin 2011, 23:16

sputnik · Message par **sputnik** » 23 juin 2011, 10:55

Pendant que certains savent pas choisir un guidon et mettent 1an à changer des clignos, ya des gars qui montent des motos de ce niveau

Message par **ggthebest** » 23 juin 2011, 12:13

m'enfin l'gô il a mis + de 2 ans quand mème !

sputnik · Message par **sputnik** » 23 juin 2011, 12:21

tout n'est pas perdu pour moi alors

philippe · Message par **philippe** » 23 juin 2011, 16:55

ggthebest a écrit : m'enfin l'gô il a mis + de 2 ans quand mème !

ma mienne ,ça fait 13 ans que je la bricole ,et c'est toujours pô fini

phil

Message par **ggthebest** » 23 juin 2011, 21:12

manque de compression sur le cylindre droite, ... j'l'autopsie l'hiver prochain

Message par **ggthebest** » 12 déc. 2011, 19:54

bon ,j'refais l'moteur

!

j'avais juste refais la culasse et remonter l'bouzin avec un vilo d'occase moins moche que celui
qui avait dedans ,pour réglé le problème des pistons qu'étaient pas les bons,.....

j'arrète la !

j'y colle un chemises/ pistons neuf et je regarede pour le vilo ... qu'est pas ...

mais ça fait des sous tout ça à la fin !...

mais bon ,faut qu'ca marche !

... ça commence mal, le chemise piston arrive de hollande

pas l'bon model !

le gars n'y est pour rien!
je dois avoir un cocktel de pièces de différent model

un peu comme une vielle bm ou guzz !
je vois cette semaine comment faire mais ça sent le retour et "le port dans l'fion"

...... à suivre !

Message par **lolo37** » 12 déc. 2011, 20:15

y'a juste la diffrence sur le tendeur distri ?? si c'est que ca te fais pô chier fais simple , sur les moulbifs de drag on vire les tendeurs auto ou hydrauliques et on mets une vis à pas fin et un contre écrou , beaucoup plus fiable ,

Message par **ggthebest** » 12 déc. 2011, 20:46

.. arf, je sais pas quoi faire !

Message par **catsride** » 12 déc. 2011, 21:52

bon courage mon gg

a voui moi je viens de changer mon moulin pour un refait a neuf kiter en 750

Message par **antitunning** » 12 déc. 2011, 22:08

treizième mois .... ou alors néné t as ramené deux trois vaches à refourguer au black

Message par **catsride** » 12 déc. 2011, 22:25

un peu les 2

Café Racer

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