GSX 400 S/XVS 650 d'ElGringoCustomCafe

ici,tu racontes l'histoire et présente ta brelle!

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GSX 400 S/XVS 650 d'ElGringoCustomCafe

Message par ElGringoCustomCafe »

Ouaich moi c'est ElGringoCustomCafe et vlà mes mobylettes:
Suzuki GSX 400 S 1983-38 000Kms (bi 8 soupapes 44cv !)
Tout d'origine pour l'instant.
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Front view, la dla gueule je trouve !
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Le "frein" avant (275mm, 1 piston) avec système anti-plongée
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Vue de dessus avec selle Rat's Schotch et aussi les pare-carters
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Mieux équipée que K2000 ! Indicateur de rapport engagé, jauge ! Y'a d'autres trucs avec des aiguilles mais je m'en sert pas...
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Vlà donc pour la bête sujetteà quelque modif' (surtout l'arrière) pour un look caféinisé.

Pis mon monstre chasseur de Roadster ! Yam XVS 650 1997-achetée 08/2010 avec 10 000Kms toute d'origine et maintenant 30 000Kms et a vécu.
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Le seul regret, le frein (encore... 1 disque 320mm 2 pistons)
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Cligno embout de guidon, plaque déportée, feu LED et peinture noir mat (à refaire)
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Voilà à peu chose près mes choses. Après je voudrais test KTM 690 SMR, 750 VFR RC36/24, XV 1700 Warrior, 955i Daytona...
Sinon j'ai aussi une Mobimatic de 1967 Av 49.
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Re: GSX 400 S/XVS 650 d'ElGringoCustomCafe

Message par antitunning »

elle est ou la mobimatrique :?: :mrgreen: ;)
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Re: GSX 400 S/XVS 650 d'ElGringoCustomCafe

Message par ElGringoCustomCafe »

Je suis entrain de la remonter/nettoyer/poncer. Sa doit faire 2 ans qu'elle a pas tourné mais bon quand je l'ai récup' dans une grange abandonnée sa devait faire facile 15ans que madame n'avait pas bougé... 1ere expérience 2 roues avec. Bon elle a connu que les champs et très peu la route pis elle a pris cher :-? !
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