Ma GSX750E en projet Cafra...

[antitunning]

saumon powaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

[manhaya]

Problème de vue tutu?
C'est Marron cuivré!

Sinon pour les photos

[jos01]

beau boulot, tu n'as pas eu de probleme pour mettre le second cerclips de chaque piston ?

[manhaya]

Bien mettre des chiffons dans les carter pour ne pas le faire tombé au cas ou ( j'ai reussi a rien faire tombé )
Sinon ça se monte sans problème
En faite a la base j'avais monté les 4 pistons sur les bielles et j'ai voulu mettre le bloc cylindre comme ça par dessus et espérant pouvoir comprimer les segments.
Bien c'est mission impossible, enfin peut etre possible mais je ne voulait rien abimé ( segments ou piston) puis je ne pouvais pas passer le compresseur de segment aussi de cette manière.
Donc la procédure en photo, c'est le plus simple!!

[lolo37]

beau boulot, tu n'as pas eu de probleme pour mettre le second cerclips de chaque piston ?

quand on fait cette methode il faut deja mettre un circlip par piston avant de mettre les axes

mais je préfere de loin monter les pistons d'abord sur les bielles et mettre le bloc après , ca se fait tres bien sans pince a segments

[manhaya]

Chacun sa méthode, l'essentiel c'est qu'apres le moulin tourne bien
( J'ai pas déposé les bielle du vilo donc j'avais pas le choix... )

[ggthebest]

( J'ai pas déposé les bielle du vilo donc j'avais pas le choix... )

[manhaya]

J'avais mal compris oué d'accord je me suis embrouillé le cerveau
Moi j'ai préferais faire ainsi

[ggthebest]

[deldel_H51]

superbe boulot

[manhaya]

Bientot des news... j'ai vraiment du mal avec imageshack et pour poster sur le forum, ça me redimensione pas les image alors qu'elles le sont

[pti_poi]

passe par hostingpics

[manhaya]

Donc les news

Nouveau joint de robinet d'essence











Quelques photos du bloc moteur actuellement
Me reste juste le jeux au soupape a faire



































Les pièces neuve en attente de montage








Les anciens amortos







Les nouveau, des koni réglable







La difference de poids entre les origines et les koni est flagrante



Le levier d'embrayage avant






Et apres...






Le maitre cylindre Pr16 de Gex nettoyé et repeint






Et la paire

[ggthebest]

preum's

tes filtres à air ,... c'est d'la daube !

[antitunning]

c est des mythos