ici,tu racontes l'histoire et présente ta brelle!
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spider
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Je roule en : Honda
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par spider » 17 mai 2012, 23:03
trop contant
Oui Lolo ,On retrouve souvent des moteur de Xl sur le SL
JLV
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Je roule en : un peu de tout
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par JLV » 18 mai 2012, 09:35
Lolo, t'as déconné, j'ai jeté la batterie...
Jean-Luc
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lolo37
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par lolo37 » 18 mai 2012, 10:31
JLV a écrit : Lolo, t'as déconné, j'ai jeté la batterie...
pas grave , achete un moteur de xl
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antitunning
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par antitunning » 18 mai 2012, 11:21
xl c est le minimum pour le salut ventral ...
spider
Démerdar en clé de 12
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Je roule en : Honda
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par spider » 18 mai 2012, 19:50
JLV
MP pour toi ,ça va t'être utile
JLV
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Je roule en : un peu de tout
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par JLV » 18 mai 2012, 21:30
spider a écrit : JLV
MP pour toi ,ça va t'être utile
Spider, tu es mon Man.....
Jean-Luc
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spider
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Je roule en : Honda
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par spider » 18 mai 2012, 22:36
C'est pas souvent que je peux aider ,mais quand c'est possible .....
Si tu vas au CML il y aura une bande de cintrés avec des 125 mono Honda d'avant 1980 dans la plaine ,tu pourra aller les saluer de ma part
JLV
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Je roule en : un peu de tout
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par JLV » 19 mai 2012, 20:13
Elle tourne !
Nettoyage carbu, vidange, verif de l'étincelle, reservoir maison en attendant que le vrai soit sec, pile 9V qui a tenu 10 mn avant d'exploser ...... Reste à commander une batterie, une pochette joints carbu même si ca tourne dejà très rond.
Jean-Luc
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joglu00
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par joglu00 » 19 mai 2012, 20:34
l'est fou ce jl
"ils s'accrochent les rascals
-#*¤x!@ rien a faire, le flat twin est trop rapide
-taxé par une béhème, je le crois pas"