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Pado79
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par Pado79 » 21 mai 2012, 22:43
Celle la elle est dans l'atelier
Une vrai beauté mais elle pète
Une bonne base pour un projet café racer.
1 A poil.
La le bug.
L'axe du bras Ar est gripé de gripé et ça se terminera à la disqueuse
Démontage de la protection de chaine.
Pour alléger.
Un pigeon, c'est plus con qu'un dauphin, d'accord... mais ça vole...
BuHell
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par BuHell » 21 mai 2012, 23:22
Tu l'as trouvée dans la canal ou koi ???
Bon courage.
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Mr goodspeed
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par Mr goodspeed » 21 mai 2012, 23:40
Bien mûre prête à cueillir
, très belle base cela dit.
Je suppose que tu connais le boulot des gars de classified motorbike sur ce genre de machines.
tant que ca pisse c'est qu'il y a encore de l'huile.
ggthebest
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par ggthebest » 22 mai 2012, 08:41
bon courage !
ici ,les TR1 , y en a jamais eu un d'fini !
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joglu00
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par joglu00 » 22 mai 2012, 10:07
ben vrai çà , deja vu passer 2 ou 3, touours bien parti, jamais arrivé nulle part
"ils s'accrochent les rascals
-#*¤x!@ rien a faire, le flat twin est trop rapide
-taxé par une béhème, je le crois pas"
burnout76
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par burnout76 » 22 mai 2012, 11:04
Belle machine j'en ai une aussi en cour, fais gaffe le problème de cette meule ce sont les cylindres moi j'ai du trouver des piston en plus 0.50 avec segments et faire réaléser les cylindres!
Bon courage je posterais mes photos plus tard quand j'aurai avancé
joglu00
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par joglu00 » 22 mai 2012, 11:32
c'ets vrai que la base est sympa, j'aime bien ces becannes , on en croise pas souvent
"ils s'accrochent les rascals
-#*¤x!@ rien a faire, le flat twin est trop rapide
-taxé par une béhème, je le crois pas"
JLV
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par JLV » 22 mai 2012, 14:51
ggthebest a écrit : bon courage !
ici ,les TR1 , y en a jamais eu un d'fini !
A ranger dans la famille des XS....
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BuHell
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par BuHell » 22 mai 2012, 15:54
JLV a écrit : ggthebest a écrit : bon courage !
ici ,les TR1 , y en a jamais eu un d'fini !
A ranger dans la famille des XS....
Je vois vraiment pas de quoi tu veux parler...
Ne pensez pas ! Dépensez !
ggthebest
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par ggthebest » 22 mai 2012, 20:59
JLV a écrit : ggthebest a écrit : bon courage !
ici ,les TR1 , y en a jamais eu un d'fini !
A ranger dans la famille des XS....
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par catsride » 22 mai 2012, 21:11
JLV a écrit : ggthebest a écrit : bon courage !
ici ,les TR1 , y en a jamais eu un d'fini !
A ranger dans la famille des XS....
y en a qui roule avec leur xs et tu peux meme en temoigner
mauvaise langue va
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par manshivas » 22 mai 2012, 21:19
Pado79
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par Pado79 » 22 mai 2012, 22:11
Oups ya de l'ambiance.
Ca va les portes poisse un xv qui tourne ?
Ok on s'y colle celui qui à dit ça payera sa tournée
XS ? mais non la c'est un
xV .
Les 2 cylindres sont en V quoa.
pas en ligne
Ca fait moins large
Le moteur est ouvert :
On déglasse, on réchampi, on nettoye, on peint
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Pado79
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par Pado79 » 22 mai 2012, 22:18
classified motorbike
http://www.classifiedmoto.com/blog/
Ouai des fous comme je les aiment.
La voila la selle ...
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Pado79
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par Pado79 » 22 mai 2012, 22:28
Le réservoir sera un XV 750 moins cubique et en ajustant la selle au réservoir, le grand Michel à fait ça.
Un pigeon, c'est plus con qu'un dauphin, d'accord... mais ça vole...