Modification Suzuki 400 GSX 1981

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GARY
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Re: Modification Suzuki 400 GSX 1981

Message par GARY »

LA bonne nouvelle, mon rectifieur pense que c'est refaisable ! ( pour pas cher !!! ) :tongue1:
A suivre
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jeremyf430
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Re: Modification Suzuki 400 GSX 1981

Message par jeremyf430 »

Tiens moi au courant du prix qu'il te prend stp ça m'interesse. Parce que celle que j'ai en rabe est fissurée aussi :smt021
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Re: Modification Suzuki 400 GSX 1981

Message par GARY »

Je récupère ma culasse début de semaine prochaine et ma culasse de secours est ressoudée. Cool ! :smt023
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GARY
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Re: Modification Suzuki 400 GSX 1981

Message par GARY »

Bon faute d'avoir un moteur, je me suis occupé de la carrosserie (apprêt et ponçages à 'eau) c'est prés pour la peinture !
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Le cadre est nu, donc ponçage des traces des anciennes fixations et soudure des nouvelles (qui n’étaient que pointées)
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Pado79
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Re: Modification Suzuki 400 GSX 1981

Message par Pado79 »

Pfouuuu quel courage...

Sympa comme projet mais le plan culasse ben non ca le fait pas .

Qui c'est celui qui te ressoude une culasse sans toucher au siège de soupape.? :smt023
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Un pigeon, c'est plus con qu'un dauphin, d'accord... mais ça vole...
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Re: Modification Suzuki 400 GSX 1981

Message par GARY »

Pado79 a écrit :Pfouuuu quel courage...

Sympa comme projet mais le plan culasse ben non ca le fait pas .

Qui c'est celui qui te ressoude une culasse sans toucher au siège de soupape.? :smt023
Merci !

C'est un pote qui maitrise un peu ... Il n'est pas à son coup d'essai en matière de culasses ressoudées. Il a creusé la fissure avec une fraise, comme le siège ne bougeait pas il ne la pas enlevé. il a ressoudé et il a refait le filetage de la bougie. Garantie qualité ! :lol:
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Re: Modification Suzuki 400 GSX 1981

Message par GARY »

Un racer se doit d'être beau mais aussi d'être efficace !
Donc fabrication de renforts pour rigidifier le cadre.
Tôle 3mm
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Modifié en dernier par GARY le 27 oct. 2012, 22:58, modifié 1 fois.
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Re: Modification Suzuki 400 GSX 1981

Message par antitunning »

c est bien fait mais un peu " gros " je penses , surtout à l arrière :roll: :smt023
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Re: Modification Suzuki 400 GSX 1981

Message par GARY »

antitunning a écrit :c est bien fait mais un peu " gros " je penses , surtout à l arrière :roll: :smt023
Oui je sais je vais la réduire demain ;-)
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Re: Modification Suzuki 400 GSX 1981

Message par antitunning »

la trace de " chauffe " au niveau du résé sur le cadre c est quoi ... :?: ( excuse jme fait chier .. ) :mrgreen:
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Re: Modification Suzuki 400 GSX 1981

Message par GARY »

antitunning a écrit :la trace de " chauffe " au niveau du résé sur le cadre c est quoi ... :?: ( excuse jme fait chier .. ) :mrgreen:
C'est la soudure au TIG du support avant de la selle. ;)
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Re: Modification Suzuki 400 GSX 1981

Message par ggthebest »

GARY a écrit :Un racer se doit d'être beau mais aussi d'être efficace !
Donc fabrication de renforts pour rigidifier le cadre.
Tôle 3mm
=; beau ok ,efficace :-k j'aurai dit inutile 8-) ... mais bon :roll:
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Re: Modification Suzuki 400 GSX 1981

Message par antitunning »

si si c était soudé dans les entraxes du cadres ... jpenses
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Re: Modification Suzuki 400 GSX 1981

Message par GARY »

À l'époque les aciers utilisés étaient plus élastiques et la conception des cadres moin poussé.
Donc je fait des renforts pour 2 choses :
L'esthétique, dans l'esprit de coursifier ma brelle.
L'efficacité car Moi j'ai roulé avec donc je sais comme ça se déforme dans les courbes.
J'ai parlé avec un mec qui roule sur circuit avec des Suz de la même époque avec des cadres similaires.
C'est lui qui m'a conseillé de faire ce que j'ai fait.
[-( Bref je ne cherche pas à la transformer en GSXR 2012 donc dans tous les cas, ça peu que être mieu !
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loche01
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Re: Modification Suzuki 400 GSX 1981

Message par loche01 »

Fait des petits trous dans tes renforts; tu auras la rigidité ET l’esthétique... \:D/

Si parfois tu te sens petit, inutile, démoralisé ou dépressif n’oublie jamais que tu as été un jour le spermatozoïde le plus rapide de la bande…

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