ici,tu racontes l'histoire et présente ta brelle!
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par pti_poi » 12 nov. 2012, 15:40
antitunning a écrit :
c est sa que tu fais ...
pas exactement,mes 2 tubes se rejoignent devant le bloc et ca part en tube de 50mm sous le cylindre droit pis le silencieux remontera derriere le cale patte
fin j'ai po encore le silencieux ni mon tube de 50
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par ggthebest » 12 nov. 2012, 19:00
sur le caféracer mag ,y a une bm page 119 ,les echappement passent au dessus ,
c'est bien fait , ça a d'la gueulle,ça change !
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par ggthebest » 12 nov. 2012, 19:21
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par antitunning » 12 nov. 2012, 19:23
c est propre ... mais faut aimer
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par ggthebest » 12 nov. 2012, 19:32
antitunning a écrit : ... mais faut aimer
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par Pado79 » 12 nov. 2012, 19:51
antitunning a écrit : c est propre ... mais faut aimer
Pi faut s'y coller et pas avoir 2 mains gauches..
Un pigeon, c'est plus con qu'un dauphin, d'accord... mais ça vole...
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par Pado79 » 12 nov. 2012, 19:56
Mon moteur de BM préféré.
Jamais en panne mais consomme un peu.
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par Pado79 » 12 nov. 2012, 20:09
L'échappement c'est
YPER IMPORTANT SUR BM
La preuve en image.
C'est comme la ceinture de sécurité.
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par pti_poi » 12 nov. 2012, 20:47
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par antitunning » 12 nov. 2012, 21:21
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par pti_poi » 12 nov. 2012, 21:37
merki moman et frere tutu
t'aurais entendu le barouf avec 30 cm de collecteur
et surtout a 19h30
mouarff, vivement que je recuperes de quoi finir c't'echappement
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par catsride » 12 nov. 2012, 21:40
t'aus papa une chtite video non
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par Pado79 » 12 nov. 2012, 22:01
Un pigeon, c'est plus con qu'un dauphin, d'accord... mais ça vole...
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par pti_poi » 12 nov. 2012, 22:03
catsride a écrit : t'aus papa une chtite video non
feiniasse
demain, la c'etait juste par gourmandise que j'ai testé
les voisins m'en remercieront
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