Le guidon à changer et le phare trop haut, c'est sûr.
Mais moi, ce qui me gêne le plus c'est le côté neuf du reste de la meule. Le moteur côté couple comique, encore ça va, mais l'autre côté fait vraiment trop clean. Faudrait virer l'espèce de peinture grise et faire apparaître l'alu brut au moins sur le couvercle d'arbre à cames.
Enfin, c'est comme ça que je vois les choses, mais c'est pas ma moto, et je ne détiens pas la vérité universelle.
En tous cas, pour le réservoir, c'est un chouette boulot, et très inhabituel, en plus.
