prepare la presse, le colis va arrivé!!!
sinon ca avance sur les commandes reculées, manque les bagues bronze et la patoche pour le frein arriere, pour le selecteur c'est bon je pense, photos bientot
La XS 650 de Johnny
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Re: La XS 650 de Johnny
pour Philippe,
prepare la presse, le colis va arrivé!!!
sinon ca avance sur les commandes reculées, manque les bagues bronze et la patoche pour le frein arriere, pour le selecteur c'est bon je pense, photos bientot
prepare la presse, le colis va arrivé!!!
sinon ca avance sur les commandes reculées, manque les bagues bronze et la patoche pour le frein arriere, pour le selecteur c'est bon je pense, photos bientot
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cafe-racerbmw-bis
Re: La XS 650 de Johnny
super les commandes reculés 
tu as une photo de profil? 
tu as une photo de profil? 
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benboudi
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Re: La XS 650 de Johnny
Vu que tu as l'air doué de tes doigts tu peux peux être faire tes cales pieds rabattables toi même non? 
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antitunning
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Re: La XS 650 de Johnny
bah pour la solidité c'est pas soumis à une force énorme 
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antitunning
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Re: La XS 650 de Johnny
bon après ça dépend pour qui 
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Re: La XS 650 de Johnny
oui j'y avais pensé mais le kick touche aussi la pedale de frein, j'ai reduis mes entretoises au maxi, puis recouper mes fixations d'origine au maxi mais ça passe pas donc cintrage, si y avait eu que le cale pied j'aurais tenter la bidouille "rabattable"
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Re: La XS 650 de Johnny
cafe-racerbmw a écrit :bon après ça dépend pour qui
quelle est la différence entre antituning tout nu et benboudi habillé ?
8Okg 
.... j'dégage !" le seul flat racer de la meuse!"
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Re: La XS 650 de Johnny
80 kgggthebest a écrit : quelle est la différence entre antituning tout nu et benboudi habillé ?
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Re: La XS 650 de Johnny
sinon y te reste le demarage a l'ancienne 
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pierro33
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Re: La XS 650 de Johnny
Salut
petite avancée, brossage du carter d'embrayage et venis satin ( merci a copain saucisse pour le coup de petard)
avant
apres
j'ai egalement reçu mon kick cintré par Philippe
, du beau boulot ( pour le prix c'est la moindre des choses remarquez....) je testerais plus tard car j'attends toujours mes bagues bronze des commandes reculées voir si ça passe...
sinon j'ai enfin vidangé la bete ( j'aurais du le faire y a longtemps...) bilan crepine percée donc HS, bouchon magnetique un peu "gras"mais pas de limailles et surtout le filtre a huile du carter d'embrayage remplis de reste de joint silicone il y en avait partout sur le joint du carter embrayage) et de pas mal de merde mais rien qui colle a un aimant....
j'attends donc ma crepine neuve pour le remontage, j'avais un filtre a huile tout neuf d'avance, je ferais tourner quelques kilometres voir si tout va bien par la suite
petite avancée, brossage du carter d'embrayage et venis satin ( merci a copain saucisse pour le coup de petard)
avant
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j'ai egalement reçu mon kick cintré par Philippe
, du beau boulot ( pour le prix c'est la moindre des choses remarquez....) je testerais plus tard car j'attends toujours mes bagues bronze des commandes reculées voir si ça passe...sinon j'ai enfin vidangé la bete ( j'aurais du le faire y a longtemps...) bilan crepine percée donc HS, bouchon magnetique un peu "gras"mais pas de limailles et surtout le filtre a huile du carter d'embrayage remplis de reste de joint silicone il y en avait partout sur le joint du carter embrayage) et de pas mal de merde mais rien qui colle a un aimant....
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