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antitunning
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par antitunning » 10 mai 2013, 01:20
Sylvain
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par Sylvain » 11 mai 2013, 16:48
si j'ai avancé cet hiver mais depuis qu'il fait meilleur j'ai repris l'aérographe...
Plus que des finitions à faire
antitunning
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par antitunning » 11 mai 2013, 20:37
ta poo de toph pour les vrais ramiers
Sylvain
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par Sylvain » 12 mai 2013, 01:46
antitunning a écrit : ta poo de toph pour les vrais ramiers
je n'ai rien de tellement visible : changement des bobines par des récentes, modifs du faisceau pour faire fonctionner l'alternateur (j'avais merdé), fixation de résé et de selle, ...
Ile me reste à faire un fond de selle (en cours sur une base de selle de 50), le recouvrir, fixer le gb avant et faire une peinture.
antitunning
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par antitunning » 12 mai 2013, 10:41
t as viré la mousse dans les cornets
et le résé reste jaune et noir ... sinon tu la fait tourner
Sylvain
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par Sylvain » 13 mai 2013, 08:49
antitunning a écrit : t as viré la mousse dans les cornets
et le résé reste jaune et noir ... sinon tu la fait tourner
j'ai changé les grilles et augmenté la taille des gicleurs : elle tourne (pour l'instant en statique) et tout a l'air de fonctionner...
Le résé ne restera pas jaune dégueu
sapeurad
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par sapeurad » 13 mai 2013, 09:21
ça bouge
BONZAÏ!!!
ggthebest
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par ggthebest » 13 mai 2013, 21:31
les n'affaires reprennent !
" le seul flat racer de la meuse!"
BMW R75/5,monkey,mini moke,2cv.
membre du "fan club of Néné"
Sylvain
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par Sylvain » 13 mai 2013, 23:28
ggthebest a écrit : les n'affaires reprennent !
pas en ce moment car je cours partout, voir le sujet sur l'aéro, et je ne te parle pas du flipper que je suis en train de restaurer
antitunning
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par antitunning » 14 mai 2013, 15:44
il en veut le sylvain ...
sa vas mieux quand les trolls grandissent