les news :
j'ai re-démonté le cache culbu pour changé le spy qui est derrière les rupteurs qui a bien morflé ,le spy est commandé j’attends sa
et le truc qui m’étonne c'est qu'il y a pas de joint sur le cache culbuteur ,c'est normal ? je remonte avec un peu de pâte a joint ou c'est pas nécessaire ?
sinon les pots ont pas plus avancé j'attendais de trouvé un bout de tube en 38 int 3/4 mm d'épaisseur pour faire les bagues qui vont au tout début du pot pour la fixation a la culasse , si vous voyer ce que je veux dire ,mon père m'en a trouvé un morceau il faut juste que je le fasse reprendre au tour un poil trop gros
et il faut que je trouve du métal d apport fin en inox aussi pour les soudé
et j'ai fait un bac inox pour la batterie ,fixé sous le bras oscillant ,on la voit presque pas
