Nouveau projet, 600XT

[Nico SC01]

J'attaque donc un nouveau projet sur base 600XT.
C'est une moto que j'ai échangé contre une gse et qui était destinée a ma femme. Je pensais la remettre en état mais au cours du démontage je me suis aperçu que la moto avait souffert et que la remise en état d'origine allait être compliqué. En gros les caches ne tenaient plus (fix cassées) support de phare et de compteur cassées, fourche tordue.... Le moteur lui est OK. Du coup transformation radikale au programme!

Je suis rapidement passé de ça



a ça



le but est d'en faire un truc du style flat track. Donc le pot passant sur le côté du cylindre a laissé la place a un collecteur maison.





Les tubes viennent d'un collecteur de bol d'or, les brides d'un bandit et le cône en inox fait maison avec mes petits doigts!

Pour le résé, j'ai pas réussi a trouver quelque chose de bien, donc je vais en fabriquer un en poly.

Je suis parti d'un bloc de mousse poly et taillé dedans la forme au fur et a mesure.









Fabrication du tube de remplissage en alu et du bouchon en laiton (j'avais rien d'autre de ce diametre!)






Le té sup pas beau



le té sup qu'il est bô




restera a racourcir la fourche , fermer le cadre car d'un coté il manque un tube (emplacement du silencieux d'origine), rayonner un cercle en 18 a l'arriére et pleins d'autres choses!

[antitunning]

sa rigoule pas hâte de voir la suite

[jos01]

super tu es super équipé
tu détails bien tout hein ?!

[chdim]

Gros taff!

Hâte de voir la suite!

[Nico SC01]

J'ai récupéré pas mal de matos cet hivers contre du boulot, donc maintenant je m'éclate! Je monte ma boite en septembre (Elec et mécnique bateau/auto/moto......tout ce qui a un moteur quoi!) et j'avais besoin de ces machines, mais c'est vrai que quant j'ai fait mon bol d'or avec la bite et le couteau ou le matos des autres c'étais plus difficile, mais ça forge l'esprit de démerde, trouver le bout de ferraille qui traine qui va aller pile poil, ajusté a la lime.....
C'est une bonne école.

Je remet des tof dés que ça avance une peu.

Au cas ou, je cherche un cercle en 18" X 2.5 pour remplacer ma jante ar en 17. C'est la dimension des roues avant de 125 TW. Si quelqu'un a ça, ça peut m'intéresser.

[jos01]

combien de trous ?

[max.p]

deja quand tu vois le reservoir tailler dans la mousse, moi je reste sur le cul, il me faudrait 4/5 palette de ce carré de mousse pour arrivé à ce résultat

vivement la suite

[Nico SC01]

C'est vachement facile a travailler cette mousse. J'ai attaqué a la scie pour donner une forma globale et ensuite tu travaille avec une ponceuse orbitale et un gros papier (80). Aprés c'est tout a l'oeil, si t'a un côté plus large, tu tape dedans et tu rattrape la forme.

Là je m'inquiéte pour le démoulage du réservoir. Je vais le stratifier a la résine vinylesther et ensuite le couper en deux pour le vider mais j'ai peur que l'endroit ou je vais couper se déforme. Ce serais dommage de faire tout ce boulot et que le réservoir soit impossible a recoller. Je sais pas si je doit le couper dans la longeur, le largeur ou le fond?????

Pour le cercle c'est du 36 trous.

[jos01]

Tu peux faire un moule en deux parties, puis tirer une piece après.
Si tu stratifies directe, je te conseil de mettre du tressé (rovin) mais pas en dernière couche, plutôt entre deux couches de mat et de faire épais a l'endroit ou tu vas le couper.
Comme ça tu pourra poncer le long de la découpe pour faire un raccord propre.
Pour la découpe, fais le sur la partie la plus simple a refibrer,
des fois c'est la longueur mais sur le coté, la ou il y a les logos habituellement, c'est plutot droit et tu auras un fond en une seule piece, c'est plus sur.
Il y a un tres bon post la-dessus sur DOTHETON, puis laisse bien polymeriser avant de découper (y en a qui laisse un mois complet) ça évitera les déformations a la découpe, surtout si tu refibre pas tout de suite après.
C'est quoi ton bloc de mousse et ça se trouve ou ? polystyrène extrudé de bricotruc ?

[Nico SC01]

Merci pour les tuyaux!

La mousse c'est de la polyuréthane solide. J'achéte ça chez un fabricant de bateaux a côté de chez moi. C'est pas donné (environ 20 € pour le bout que j'ai utilisé, ça fait du 400€ le m3!) mais c'est facile a travailler et ça fond pas avec la résine.

Pour le moule en deux partie, le soucis c'est que j'ai de la contre dépouille donc démoulage impossible. Il faudrait faire trois partie, mais là ça va devenir galére! il faut aussi intégrer dans la résine le bouchon, les sorties pour le robinet.... Chaud.

Sinon bonne nouvelle aujourd'hui, je devrais récupérer un FCR 41 pour peanut, ça devrais être autre chose que le double corps d'origine.

[ggthebest]

ça mamaye dur par ici !
bonne suite !

[chiill]

ça risque d'etre classe
t'as du bol de tout avoir sous la main, s'toujours pareil quand t'as besoin d'un truc et qu'il faut compter sur les potes.
j'ai hates de voir ce que tu vas nous sortir, j'aime bien les trucs genre flat track

[néné]

Voilà exactement ce que j'aime, du boulot de pro , fait à la maison.................

bravo super taf

[Nico SC01]

Projet en stand by, trop de boulot a côté.

Ca permet de trouver des idées a force de voir la moto toute la journée dans l'atelier!

[antitunning]

+1000 le blèm c est que moi j en ai une palette d idée