depuis le temps ... cb 500 transfo light à l arrache

Message par **catsride** » 24 oct. 2013, 16:35

ben le reser rouille et fushia ca va le faire

P-K · Message par **P-K** » 24 oct. 2013, 18:55

attache moi tout ça avec du scotch amerlok et basta ...

y en aura pas 2 comme ça

manouche staylle et TUTU work in progress

Pado79 · Message par **Pado79** » 24 oct. 2013, 21:10

jmetrai des élastiques sur le tout

ou un barbiok et des saucisses....

Message par **antitunning** » 24 oct. 2013, 21:15

catsride a écrit :ben le reser rouille et fushia ca va le faire

mais si

Message par **catsride** » 25 oct. 2013, 04:22

ok ca le fait

chdim · Message par **chdim** » 25 oct. 2013, 14:29

class le cerceuil!

Message par **antitunning** » 02 nov. 2013, 15:18

la question a dû être posée 1000 fois maiiiiiiiiiiiiiiis " j ai foutu la petite batterie 6 ampères du 125 ybr sur le cb et malgré ses 14 mois d inactivité elle me démarre le 500 nickel $\:D/$ "

y a un risque que sa me la crame à la recharge en roulant

édite ; c est bon d origine c est une 8 ah

Pado79 · Message par **Pado79** » 02 nov. 2013, 19:57

chdim a écrit :class le cerceuil!

Pas encor!! La elle est au goute à goute...Zzzzzz

Elle attend l'infirmière .

Pado79 · Message par **Pado79** » 02 nov. 2013, 20:01

antitunning a écrit :la question a dû être posée 1000 fois maiiiiiiiiiiiiiiis " j ai foutu la petite batterie 6 ampères du 125 ybr sur le cb et malgré ses 14 mois d inactivité elle me démarre le 500 nickel $\:D/$ "

y a un risque que sa me la crame à la recharge en roulant

édite ; c est bon d origine c est une 8 ah

Non pas de risque, tant que la batterie est bonne.
Vu que tu roule avec les phares ça limite les exès de charge.

Message par **antitunning** » 02 nov. 2013, 20:03

bon la batterie est opé

par contre le frein arrière

j ai remonté tout le système de freinage du cb ... sa me désaxe la roue

on vas centrer sa au mieux

tout cas le disque de cb ( plus grand que celui de cbr ) passe plug and s ilvous play sur la roue de cbr , c est déjà sa

j ai viré le jaune pisse de la pince brembo et cette semaine je barbouille la jante en gris pour être raccord à celle de vfr et purge avec les durites avia

Message par **antitunning** » 04 nov. 2013, 19:35

roue centrée et mise en place de l étrier , disque de cb opé

débit killer home made qu amplifie le bruit

roupette barbouillée + milieu du disque arrière

on remonte tout sa ... et on attaque le cul

Message par **antitunning** » 04 nov. 2013, 21:50

Pado79 · Message par **Pado79** » 04 nov. 2013, 21:59

Ca sent bon

Message par **catsride** » 04 nov. 2013, 22:01

trop top

Message par **catsride** » 04 nov. 2013, 22:06

pour ta deco

j'ai bon pour le fushia

Café Racer

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