ici,tu racontes l'histoire et présente ta brelle!
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nolni
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par nolni » 25 déc. 2013, 15:37
antitunning
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par antitunning » 26 déc. 2013, 17:31
nolni
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par nolni » 26 déc. 2013, 18:04
bonjour le support du bouchon monza je l'ai fait au tour et fraiseuse .
antitunning
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par antitunning » 26 déc. 2013, 18:07
ggthebest
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par ggthebest » 26 déc. 2013, 18:32
" le seul flat racer de la meuse!"
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nolni
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par nolni » 26 déc. 2013, 20:52
l'adaptateur est rentré au au centre apres dilatation de la piece fabriquer.
antitunning
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par antitunning » 27 déc. 2013, 00:20
beau boulot mister polini
t as d autres photo de l héritage
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par nolni » 27 déc. 2013, 08:51
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par antitunning » 27 déc. 2013, 10:40
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par ggthebest » 27 déc. 2013, 13:39
ton compte tour ,il est electronic ou à cable ?
j'en cherche un pas trop cher,... y tienne pas plus de 100 bornes
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par nolni » 27 déc. 2013, 19:38
bonsoir c'est un électronique "daytona"
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par antitunning » 27 déc. 2013, 21:48
gg ... j ai un de 125 rdx et un de 125 as3 ( pareil mais plus rétro , chromé ) à câble ... c est du yam année 70/80 gradué à 12 mille tours ... pris sur la boite
c est du twouine ... si sa se trouve c est la même section de carré
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par nolni » 27 déc. 2013, 22:08
bonsoir je viens de trouver un bm r65 de 83 ,ma premiere bm , je pense le cafériser , je trouve le flat superbe
ggthebest
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par ggthebest » 28 déc. 2013, 01:33
antitunning a écrit : gg ... j ai un de 125 rdx et un de 125 as3 ( pareil mais plus rétro , chromé ) à câble ... c est du yam année 70/80 gradué à 12 mille tours ... pris sur la boite
c est du twouine ... si sa se trouve c est la même section de carré
thank's le tutu ,mais c'est un électronique pour 4pattes qui m'faut (à cause de ma double came)
avec la TDF le cable passe plus
un bm r65 de 83
un peu asthmatique ,mais bon !
... allé hop ,à poil !
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par antitunning » 28 déc. 2013, 14:44