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Modérateur : Modérateurs du Forum
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- Fils à néné
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Bonjour à tous,
Je m'appelle Thibaut et j'ai 40 ans.
Je roule en CB1100 de 2013 et je viens d'acheter une CB750 K7 de 1977 pour en faire un CR.
1ere étape : le moteur
Le vendeur (un ami garagiste moto) l'a récupéré il y a 15 ans, elle était roulante et n'a pas bougé de dessous sa couverture depuis, j'ai donc bon espoir que le moteur soit saint.
J'espère trouver ici tous les conseils dont nous aurons besoin.
J'ai d'ailleurs une première question : peut adapter facilement un réservoir de K6 dessus ?
À très bientôt pour la suite.
Thibault
Je m'appelle Thibaut et j'ai 40 ans.
Je roule en CB1100 de 2013 et je viens d'acheter une CB750 K7 de 1977 pour en faire un CR.
1ere étape : le moteur
Le vendeur (un ami garagiste moto) l'a récupéré il y a 15 ans, elle était roulante et n'a pas bougé de dessous sa couverture depuis, j'ai donc bon espoir que le moteur soit saint.
J'espère trouver ici tous les conseils dont nous aurons besoin.
J'ai d'ailleurs une première question : peut adapter facilement un réservoir de K6 dessus ?
À très bientôt pour la suite.
Thibault
- catsride
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salut a toi 


tellement fan de vielles anglaises que le xs pisse l'huile
quand je suis rond j'suis con, a jeun c'est pire
mon xs phpBB2/viewtopic.php?f=3&t=3158
- catsride
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tellement fan de vielles anglaises que le xs pisse l'huile
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mon xs phpBB2/viewtopic.php?f=3&t=3158
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- Fils à néné
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OK, merci Catsridecatsride a écrit :ben la c'est rater pour la toff![]()
fait comme ca plutôt phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=2444
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- Fils à néné
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Si c'est rare, c'est mieuxantitunning a écrit :un mec de 40 berges qui s appel tibooo c est rare sa

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- Fils à néné
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Aujourd'hui dépose de beaucoup de chose.. Puis dégraissage essence\pec citron


Suite au prochain épisode


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sympa ta base
ouvre un post dans la rubrique vos transfo
et bon courage pour le taff a venir

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Welcome

Prions pour lui !Thibault a écrit : j'ai donc bon espoir que le moteur soit saint.

Jean-Luc
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AmenJLV a écrit :Welcome
Prions pour lui !Thibault a écrit : j'ai donc bon espoir que le moteur soit saint.
