Voila je me pose une 'tite question je suis en train de me faire une selle mono en fibre pour mon 900 BO maintenant j'ai fait mon moule et j'ai mis ma première couche de Mat de verre, je suis dans la méca auto et je sais que pour toutes les conneries du genre capot en fibre ou ailes en fibre on utilise une âme en mat de verre et cette âme se trouve prise en sandwich entre deux couches de fibre tressée et on y ajoute des renforts en fibre de carbone au niveau des attaches et des points qui "travaillent" le plus cette méthode est-elle vraiment necessaire pour une selle ou plusieurs couches de mat de verre suffisent-elles? si oui combien conseillez vous? Je pose cette question car au prix du mètre carré de mat de verre (c'est du mat de verre plus dense pour les tutures de rally) et de la fibre tressée (toujours du très dense) je me demande si ce n'est pas plus rentable d'en acheter une toute faite ....
Merci d'avance
Feu rouge roue arrière tu lèveras, Feu vert roue avant tu lèveras, les radars tu éviteras, le sonomètre tu exploseras, si dernier tu arrives l’apéro tu paieras...
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Okay :) pôur le gelcoat une marque de préférence peut être? ^^
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achete pas sur le bonconard à des particuliers, certains vendent des trucs coupé a l'acetone qui "frise" au "séchage"
essaye neovent, lolo m'as filé l'adresse c'est du bon matos
Yeah ! pas mal je vais aller voir ça car le prix a l'air super intéressant
Feu rouge roue arrière tu lèveras, Feu vert roue avant tu lèveras, les radars tu éviteras, le sonomètre tu exploseras, si dernier tu arrives l’apéro tu paieras...
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