650Z façon Bud

P-K · Message par **P-K** » 06 juil. 2014, 00:00

gros taf, cool taf, change rien et avance, fonce mon poulet

alek · Message par **alek** » 24 juil. 2014, 20:25

putin c'est bio !!! les jantes décapé

Bud · Message par **Bud** » 18 août 2014, 15:34

Montage terminé.... $\:D/$

Ca freine, ca suspend, mais ca allume que 2 cylindres sur 4....

....et ca fait un pur son 70's....

Allez, quelques détails....

Paré pour Iron Bikers 2015....

Message par **lolo37** » 18 août 2014, 19:07

des serflex pour tenir les pots , tufoumagueule Bud

giome · Message par **giome** » 18 août 2014, 19:13

Top

Par contre je verrais bien un ptit 4 en 1, histoire de bien coller à l'esprit 70's

alek · Message par **alek** » 18 août 2014, 20:21

putin c'est BEAU !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Message par **antitunning** » 18 août 2014, 20:27

vue en vrais ... elle a du iench

par contre le faisceau on voit que sa c est toi qui la fait

P-K · Message par **P-K** » 18 août 2014, 21:19

chouette becane mon gros lapin....

t'as un an pour tout fiabiliser....

bravo a toi, et TUTU avait raison d'insister pour que tu mettes ton taf sur le forum

Message par **benboudi** » 18 août 2014, 21:34

Mention spéciale pour la peinture qui rend super bien !

Bud · Message par **Bud** » 19 août 2014, 00:57

lolo37 a écrit : des serflex pour tenir les pots , tufoumagueule Bud

Oué, mais y sont en Inox quand meme

...Et pis ca suffit bien pour brider le "silencieux" dans le tube....Et pis si t'as trouvé que ça a redire, chui ben content...

antitunning a écrit : par contre le faisceau on voit que sa c est toi qui la fait

Ca tombe bien on le voit pas...

giome a écrit :Par contre je verrais bien un ptit 4 en 1, histoire de bien coller à l'esprit 70's

Ouais mais non.

benboudi a écrit : Mention spéciale pour la peinture qui rend super bien !

Meme pas une p'tite vacherie ? ...Tu vieillis Ben...

P-K a écrit :t'as un an pour tout fiabiliser....

Le street-legal, c'est pas pour demain...J'vais deja l'emmener sur piste

...et pis apres j'attaque la prepa moteur...on va s'marrer...

Message par **benboudi** » 19 août 2014, 08:57

Bud a écrit : Meme pas une p'tite vacherie ? ...Tu vieillis Ben...

Si tu insistes... Tu aurais pu faire un effort pour accorder la visserie des commandes reculées !

Et puis faut être gentil c'est le retour de vacances il faut se remettre en route

Message par **antitunning** » 19 août 2014, 11:38

moi je fais l inverse

Bud · Message par **Bud** » 19 août 2014, 11:48

benboudi a écrit :Si tu insistes... Tu aurais pu faire un effort pour accorder la visserie des commandes reculées !

Bien d'accord mais c'est du M10 x 125 (pas fin), j'avais pas un choix infini dans mon stock....d'ailleurs,si quelqu'un a ça en CHC, je suis preneur...

Message par **antitunning** » 19 août 2014, 12:06

jpeux te souder des têtes si tu veux

Message par **lolo37** » 19 août 2014, 13:29

t'as pas une tof gros plan du montage des étriers ??

j'ai l'impression qu'avec ce montage tu risque d'avoir une forte plongée au freinage

faudrait que tes etriers soient au plus prés des tubes de fourche

Café Racer

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