salut a tous

dust25 · Message par **dust25** » 03 sept. 2014, 18:41

Bonjour tout le monde je me presente je m appelle Gaetan j ai 26 ans et je vis en franche comté.
J adore les cafe racer, dirt bike, et brat bike et tout se qui s en raproche

Je viens de me lancer dans une transformation de super t a la sauce brat bike et j aurais
Bien besoin de vos conseil avisé en la matiere merci.

Message par **catsride** » 03 sept. 2014, 21:01

salut a toi

Message par **antitunning** » 05 sept. 2014, 01:14

ténéré sa c est canon comme base

montre donc

dust25 · Message par **dust25** » 05 sept. 2014, 06:09

Ben ecoute pour l instant elle est juste depouillée de ses carenages

Je viens de me trouver un reservoir de honda cb 400
Et je me tate a laisser la jante en 21 a l avant qu en penser vous?

Message par **antitunning** » 05 sept. 2014, 11:24

y a des standards , et des classiques ... mais bon quand on part d une base inadaptée , il y a des contraintes qui poussent à changer sa ... et des fois c est canon et des fois c est à chier

dust25 · Message par **dust25** » 05 sept. 2014, 14:08

Jv voir l allure de la Moto et j aviserais

Message par **antitunning** » 05 sept. 2014, 23:17

avise dans le mille

dust25 · Message par **dust25** » 07 sept. 2014, 17:40

Yes

... est d ailleurs je cherche des cafra ou autre brat bike
Sur base de xtz 750 mais je trouve pas si vous avez une adresse ou autre
Je suis preneur

Café Racer

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